Hidak Komárom-Esztergom megyében (Esztergom, 2001)

dr. Tóth Ernő: Hidak nevei

Egyedi hídleírúsok sával készítették. A szárnyfalak a tervezett vasbeton szárnyfal helyett ugyancsak az előbb leírt, betonba rakott terméskő falazattal készültek. A hídfők fel­menő falazatát 50 cm magas, vasbeton térdfalas szerkezeti gerenda zárja le. Az áthidaló szerkezet 4 db amerikai származású, 610 mm magas "Г-tar­tókra helyezett és azokkal együttdolgozó vasbeton pályalemezből áll. A pályalemezen szigetelés nem készült, és a tervezett kopóbeton burkolat he­lyett 5 cm vastag asz­faltburkolatot hordtak fel. A pályaszerkezet di­latációs lemez nélkül csatlakozik a feljáróhoz, 1-1,5 cm hézag közbe­iktatásával. A csapadék­víz befolyásának meg­gátlása végett, a hézagba keményfa léckeretet he­lyeztek és a hézagot bi­tumennel öntötték ki. Az esztergomi hídfőn fix, a táti hídfőn mozgósarura támaszkodik fel a felszer­kezet. A híd két oldalát a gyalogjárólemez külső szé­lén, szabványos hídkorlát határolja. A kocsipályán összegyűlt csapadékvizek elvezetését a pálya két­oldali lejtése és a beépített 8 db víznyelő biztosítja. Az öszvér felszerkezet 1988-ban átépült (Kertész László felvétele) 113

Next

/
Oldalképek
Tartalom