Hidak Zala megyében (Zalaegerszeg, 2004)

A hídépítés fejezetei

A HÍDÉPÍTÉS FEJEZETEI VASBETON HIDAK m-nél nagyobb nyílású előregyártott gerendás hidak együttdolgoztató vasbeton lemezzel készültek. (Ezek jelölése EHGE.) A nyíláshatár növelését 1975-től (14-30 m) az EHGT tartós gerendák gyártása tette lehetővé. Zala megyében elsőként épült Zalaegerszegen 1976-ban a négynyílású, vasút feletti híd (17,9 m-es nyílásokkal) [26]. Zalaegerszeg előregyártott gerendás felüljárója (fotó: Biri Gábor) Más típusú előregyártott gerendákkal is épültek hidak: KCs tartóval 1982-ben a 7. sz. főút 204,914 szelvényében és UB tartóval 2001-ben a 74. sz. főút Zalaegerszeget elkerülő szakaszán épült Zala-ártéri híd [23]. Áttekintésül a vasbeton hídépítés 1945 utáni technológiai fejlődésének megyei áttekintését táblázatban is bemutatjuk, összehasonlításul az országos bevezetés időpontját is feltüntetve. A táblázat nem tartalmazza az országosan alkalmazott összes technológiát, csak azokat, melyekből Zala megyében is épült híd. A hidak teherbírásának növelésében jó megoldás a külsőkábeles erősítés. E megoldás alkalmazásában Zala megye élenjárt. 1993-ban Zalabaksán a Kerka-hidat „B", a Cupi-patak hídját pedig „A" teherbírásúra erősítették a Pannon-Freyssinet technológiájával [27]. Zalaegerszeg elkerülő Zala-ártéri-híd (fotó: Biri Gábor) 1985-ben a 7. sz. főút Nagykanizsát elkerülő szakaszán a szombathely-nagykanizsai vasútvonal felett háromnyílású, ugyancsak EHGT gerendás híd épült, s Fenékpusztánál a „Balaton hídja", a felső keresztkötéses vasbeton ívhíd mellett, annak gyakori ütközési kára miatt egynyílású (29,0 m) ilyen felszerkezetű híd áll 1988 óta [23]. Zalabaksa megerősített Kerka-hídja (fotó: Mészáros T. László) technológia jellemző nyílás bevezetés éve a híd helye technológia jellemző nyílás országos megyei a híd helye előfeszített palló 3-7 m 1950 1952 Zalaszentiván „külső kábeles" utófeszített 10-15 m 1949 1949 Galambok T és FT tartó 2-10 m 1957 1958 Bezeréd utófeszített ív 36-70 m 1957 1959 Zalaapáti Szekrény keresztmetszetű 221963 1963 Zalaístvánd EHG (feszített) 15-22 m 1971 1975 Zalaszentgrót EHGE (feszített) 9-23 m 1973 1978 Zalaegerszeg, vasút felett EHGT (feszített) 14-30 m 1975 1985 Nagykanizsa KCS tartó 2-12 m 1981 1982 Nagyrécse UB (feszített) 8-25 m 1988 2001 Zalaegerszeg, Zala-ártéri híd 53