Hidak Zala megyében (Zalaegerszeg, 2004)

Mellékletek

A ZlELINSKl-IRODA MUNKÁINAK DOKUMENTUMA] MELLÉKLETEK Az 1488. tervszám alatt a keszthely-bakregedei állami közút 21,9-22,0 km között építendő, 33. sz. hídjának anyaga fekszik. Ez a szakasz Csesztreg és Balatinc között, az alsó-lendvai járásban fekszik. A versenytárgyalást 1912. október 26-ra írta ki a Vármegye, erről október 18-i levelében értesítette az Irodát Berényi Béla vállalkozó. Ez esetben végig vele marad kapcsolatban Zielinski. November 3-án, majd december 15-én értesíti Berényi az Irodát arról, hogy megnyerte a pályázatot, de több olyan kikötést tett a minisztérium, melyek többletköltséggel járnak és az eredeti tervek részleges módosítását igénylik. A becsatolt rendelkezés másolatából arra következtethetünk, hogy nem a felszerkezet, hanem az alépítmény méreteiben írtak elő változtatásokat. Ezt a módosítást február 6-i levelében kéri a vállalkozó. Február 23-án már visszaigazolja a kiviteli terveket. A csomagban fekvő, augusztus 28-án kelt utolsó levelében még a vaselhelyezésről és a betonfedésről tesz fel kérdéseket. A csomagban fennmaradt az általános terv 1912. október 21-i dátummal (pausz, tus) és a kiviteli részletterv 1913. február 17-én datált fénymásolata. A híd felszerkezete alulbordás, monolit vasbeton lemez. Négy hossztartójából a két szélső egyúttal járdakonzol is. Két belső kereszttartóján kívül, a hídfők fölött, a végső kereszttartókhoz kapcsolódik a párhuzamos szárnyfal. Ugyancsak a keszthely-bak-regedei állami közúton, annak 79,2-79,3 km közötti szakaszán építendő 4 m nyílású hídra kívánt pályázni Berényi Béla vállalkozó. Az ehhez szükséges anyagokat készítette el számára a Zielinski-iroda, 1666. tervszám alatt. Az ez ügyben folyt levelezés első fennmaradt lapja 1914. június 10-én kelt. A híd négy hosszbordával merevített monolit lemez. Szélső bordái egyúttal a járdákat is tartják. Végső kereszttartóihoz kapcsolódnak, a szélső főtartók síkjában, a párhuzamos szárnyfalak. A monolit beton hídfők előtt kőrakat támasztja meg a rézsűburkolatot. A mértékadó árvízszint a fenéktől 0,8 m, a terv szerint a meder csak ekkor kap vizet. Az 1670. sz. csomag három híd újraépítésének ügyével foglalkozik. 1914. június 19-i levelében Berényi Béla vállalkozó jelzi Zielinskinek, hogy a felsőrajki, 6. számú, 4 m nyílású, a gyülevész-galamboki tvh. közút 45. számú, 5 m nyílású és a pacsa-dióskáli tvh. út 2. számú, 4 m nyílású hidak átépítésére kiírt pályázat versenytárgyalása június 30-án lesz. Kéri a szükséges általános terveket. Típusmegoldás a 8,0 m nyílású híd terve a Keszthely- Bak-regedei útra (Közlekedési Múzeum) A csomagban fekszik a Zalaegerszegi Államépítészeti Hivatal főnökének 1916. május 16-án kelt válasza Barta Vilmos vállalkozó levelére, valamint ez utóbbinak levele, melyet Zielinskinek küldött 1916. június 2án. E levelek kapcsolódnak az egybefűzött csomóhoz. Az Iroda postafordultával küldi ezeket, a szükséges alapmenynyiségekkel együtt. 170