Hidak Zala megyében (Zalaegerszeg, 2004)

A megye adottságai

VÍZRENDEZÉSEK SZEREPE A MEGYE ADOTTSÁGAI A balatonhídvégi Zala-híd árvízi károsodása 1941-ben Az árvíz egész áttöltés-részeket is elmosott 1940-41-ben (Balaton Múzeum, Castelli album) karbantartásáról a 19. század közepétől ún. vízügyi lecsapoló társulatok gondoskodtak. Néhány híd építésével, átépítésével kapcsolatos információk a következők. A zalaapáti Zala-hídnál a Zala mellett az 1920-as években a meder mindkét oldalán árvízvédelmi töltések épültek, a meder mindkét oldalán 5-6 m széles padka szabadon hagyásával a Zalavár-Zalakomár közötti ök. út keresztezése és Bókaháza község között. Ekkor a régi Zala-híd változatlanul megmaradt. A következő három évtizedben azonban kiderült, hogy a beruházó és a tervező a mértékadó 100 éves gyakoriságú vízhozam mértékét megfelelő hidrológiai statisztikai adatok hiányában lényegesen alábecsülte. Az említett régi híd az árvizek levonulása során a megengedettnél sokkal nagyobb duzzasztást okozott és az árvíz (nemcsak a híd duzzasztása miatt) az árvízvédelmi töltéseket is több helyen meghágta. Ezért kellett a hidat átépíteni és a töltéseket (két alkalommal is) megfejelni. keresztül ezeken a dombokon vezettek át a völgyek két oldalát összekötő utak és a jelenlegi közutak is, - a völgyek átlagos esése (a Mura, illetve a Zala irányában) mindkét vízilétesítmény esetében átlagosan csak 0,2 %o (20 cm/km!) volt. Mindkét csatorna medrét - az említett homokdombok átvágásával - kb. 200 évvel ezelőtt építették meg, a jelenleginél jóval kisebb medermélységgel. A csatornák A régi Zalaapáti Zala-híd árvízkor (1941) (Balaton Múzeum, Castelli album) 14