Hidak Zala megyében (Zalaegerszeg, 2004)

Egyedi hídleírások

BALATONMAGYARÓD-SÁRMELLÉKI ZALA-HÍD EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK A híd a 6o-as években (Hídlapfotó, 1964, hídtervtár) A híd a 60-as években (Hídlapfotó, 1964, hídtervtár) A híd pályaszerkezete (bontott anyagból) (fotó: Biri Gábor) A kereszttartókon a két szélső vasbeton geren­da és a négy közbenső I-hossztartón a vasbeton lemez együttdolgozó. A pályaszerkezet 18 cm vas­beton lemez, 3,5 cm vastag aszfaltburkolattal. A híd 1949. február 23-i próbaterhelésekor a terheléshez zúzott bazalt­követ alkalmaztak. A méré­sek alapján a híd teherbírása megfelelőnek bizonyult. Az új Közúti Hídszabályzat szerint a hidat 1951-52-ben megerő­sítették [5]. A rendkívül kar­csú híd felső keresztkötés­ének több alkalommal neki ütközött egy-egy túlméretes jármű. A legutóbbi, csaknem végzetes kimenetelű ütközés - a felállított fotocellás ma­gasságellenőrző berendezés ellenére -1996 novemberében volt. Az elvégzett szakértői vizsgálat a szélső keresztkötések megemelését javasolta (1 m-rel) [6]. A keresztkötések megemelésével egyidejű­leg (1997-ben) kisebb erősítési munkát is vé­geztek a hídon. A híd a keresztkötés megemelése előtt fotocellás ellenőrző rendszer üzemelt (fotó: Dr. Roller Ida) 114

Next

/
Oldalképek
Tartalom