Hidak Veszprém megyében (Veszprém, 2008)

A megye hídállománya

A megye hídállománya Az országos közutak hidjai Az országos közutak hidjai Veszprém megyében 443 közúti híd található, melyek kezelését a Magyar Közút Kht. Veszprém Megyei Igazgatósága végzi. A hidak összes hossza 3 930 m, felületük 42 083 m

2

. Összehasonlításképpen Magyarországon az országos közutakon 7009 híd van, felületük 1815 789 m

2 ebből a Veszprém megyei hídállomány 6, illetve 2%-ot képvisel. A megyében a hidak átlagéletkora 55 év, ez rosszabb az országos átlagnál. A II. világháború, azaz 1945 után 300 híd (68 %) épült a megyében, 10 híd 1900 előtt (2 %), 133 híd (30 %) pedig 1900 és 1945 között épült. A Káptalanfai Sáros-patak-híd a legöregebb hídszerkezetet, a kétnyílású kőboltozatot 1794-ben építették. A megye domborzata változatos: északnyugatról a Marcal-medence határolja, délen a Balaton-felvidék lankái ereszkednek a Balatonig, valamint a Tapolcai medence tanúhegyei emelkednek a magasba, a megye jelentős részét azonban a Bakony hegyvonulatai uralják. A domborzati sajátosságokból adódóan a hídállomány 83%-át (370 híd) teszik ki a kis és közepes nyílású hidak. A legnagyobb nyílású és egyben leghosszabb híd a megyében a marcaltői Rába-híd (a 8408. j. út 12 + 790 km szelvényében), medernyílása 70 m, szerkezeti hossza 120,1 m. Ezeket a méreteket azonban jelentősen túlszárnyalja majd a 8. sz. főút Márkot elkerülő szakaszán épülő márkói völgyhíd, melynek szerkezeti hossza: 277,6 m, felülete: 7728 m

2

, a hatnyílású, acél felszerkezetű híd legnagyobb nyílása 46 m. A hidat előreláthatólag 2009. II. félévében adják át a forgalomnak. A legtöbb nyílású (10) híd a tihanyi hajóállomásnál épült, jelenleg a legnagyobb felületű (1 198 m

2

) a városlődi völgyhíd. A megye legnagyobb és legjelentősebb közúti műtárgyai a Rába folyón (2 híd), a Marcal folyón (6 híd), illetve a Bakonyt átszelő vasútvonalak felett (15 híd) épültek. A Rába és a Marcal folyók feletti hidak szerkezeti hoszsza: 422,6 m (10,8%), felületük 3 581 m

2 (8,5%). A 15 vasút feletti közúti híd közül nyolc villamosított vasútvonal feletti, ezek közül az ajkai (a Budapest-Szombathely villamosított vasútvonal feletti híd 51,3 m szerkezeti hosszával a legnagyobb (7308. j. BakonygyepesTótvázsony összekötő út 4+852 km szelvény). A nem villamosított vasútvonalak feletti közúti hidak közül az alsóörsi, a Budapest-Tapolca vasútvonal feletti híd a leghoszszabb, 78,4 m szerkezeti hosszával. A vasút feletti hidak a megyei hídállomány szerkezeti hosszának 12,8%-át (504,6 m), hídfelületének pedig 14,3%-át (6 029 m

2

) jelentik. Hidak üzemi teherbírás szerinti megoszlása ( Összesen 443 db híd) A főúthálózaton lévő hidakon nincs korlátozás. A megyében hat hídnál van 20 t vagy 22 t súlykorlátozás, és mindössze 18 híd esetében kisebb a kocsipálya szélessége, mint 6,00 m. A megyében 25 híd tartozik a kiemelt híd kategóriába, ez a megyei hídállomány alig 5,6 %-a. Ez az adat mutatja, hogy a hidak túlnyomó része kis- nyílású szerkezet, azonban a kiemelten kezelendő hidak felület tekintetében a megyei hídállomány 30,5 %-át teszik ki.