Hidak Veszprém megyében (Veszprém, 2008)
A megye adottságai
A megye adottságai A közúthálózat kialakulása Az úthálózat az akkori Zala meg/ei részen [121 vasútvonalat nem, országos közutat pedig PalotaVeszprém-Pápa-Győr útvonalon javasolt Szombathely felé elágazással; valamint Keszthely térségében egy rövid útszakaszt. Ajkarendek-Devecser, tehát a mai 8. sz. főút (régi) nyomvonalán haladt a forgalom. Postaállomás Palotán, Veszprémben, Városlődön és Devecserben volt. A XIV. számú mellékposta út Győrből Pápakovácsi-Pölöske községeken keresztül haladva, Devecsernél csatlakozott a Buda-gráci úthoz. Az 1849-ben levert szabadságharc után az osztrák államvezetés nagyszabású útépítést kezdett, ehhez osztályba sorolta az utakat: állami és országos utak. Fest Vilmos 1865-ben készített átfogó és részletes kimutatása és térképe Veszprém megye területén a VeszprémTapolca-Türje állami (álladalmi) út mellett egy sor országos utat jelöl (1, 121, 122, 124 stb.), kisebb útkorrekciókról - a mai 8. sz. főút vonalán - is beszámol a tanulmány [38]. Az előzőekből megállapítható, hogy már 1797-ben lényegében a mai úthálózat a közlekedők rendelkezésére állt, 1790-ben még szerény kiépítettséggel. Postajárat csak néhány útvonalon volt, s az állami (birodalmi jelentőségű) út nem a mai nyomvonalon haladt, bár a mai 8. sz. főút már teljes hosszon kiépített volt. Az egyes térképek részletes elemzése, összehasonlítása hasznos lenne. Postautak 1813-ban, Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény 1848-ban Tenczer Károly elkészítette országos úthálózati kimutatását, a rendkívül értékes táblázatos adathalmazban nemcsak az utak hosszára, kiépítettségére, hanem az utak állapotára, hidakra vonatkozó adatok is vannak, sajnos Veszprém megye csak hézagosan töltötte ki az egyes rovatokat [37]. E kimutatásban II. számmal szerepel a Budapest-gráci főposta és kereskedési út Palota-Öskü-Veszprém-Márkó-Herend-VároslődSzéchenyi úthálózat-fejlesztési javastata (1848) Az úthálózat és hídállomány részletes képét adja a II. katonai felmérés (1846-1845), a térképlapokon 281 hidat, köztük 96 kőhidat számoltam meg, ám ennél jóval több lehetett [39].
