Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

Ú) HIDAK A 61. SZ. FŐÚT KORREKCIÓJÁBAN (1977-1986) EGYEDI HÍDI.KÍRÁSOK Új hidak a 61. sz. főút korrekciójában (1977-1986) A Kaposvár közlekedését uraló kelet-nyugati közlekedési tengely a 61. sz. főút a motorizáció fejlődésével jelentősen megterhelte a megyeszékhely mindennapi életét. A zártsoros beépítésű, irányonként egy forgalmi sávos főút korszerűsítését meglévő városi utak felhasználásával és részben új nyomvonalon vezették. A teljes tehermentesítő út hossza 9,3 km, terveit az Uvaterv készítette. Külsőségi szakaszokon 11 m koronaszélesség, átkelési szakaszon pedig a kiemelt szegélyek között 14 m széles burkolat készült. Az építkezést két ütemben végezték, előbb a tehermentesítő út keleti, majd később a nyugati részét. Az azóta eltelt időszak alatt Kaposvár jelentős növekedése miatt az út a város szerves része lett. Az utóbbi három évtized a 61. sz. főút újabb tehermentesítését követelte meg, amely munkáról és a hozzá tartozó hídépítésekről külön fejezetben szólunk. 1977 és 1986 között a főút 9,3 km hosszú korrekciójában három nagyobb híd és két gyalogos aluljáró épült. Az alábbiakban a három nagyobb műtárgyat ismertetjük röviden építési és egyben szelvényezés szerinti sorrendben. A közelmúltban az új elkerülővel kiváltott főút a 610. számot kapta, így a hely azonosításokat már ez alapján adjuk meg. A 61. sz. főút korszerűsítése mellett több építési ütemben elkészült a 67. sz. főút korszerűsítése is. E két főút kiépítése nagy mértékben javította a megyeszékhely közlekedési fő tengelyeinek kapacitását. A 67. sz. főút korszerűsítésében néhány kisebb híd mellett jelentős műtárgy az új donneri felüljáró és az annak szomszédságában épült új Kapos-híd. Deseda-patak-híd a 610. sz. főút 116+884 km szelvényében Építés éve: 1977-78 Nyílásbeosztása: 18+22+22 m A híd teljes hossza: 65 m Pályaszélessége: 0,50+10,00+0,50 = 11,00 m Teherbírás: „A" osztály Megbízó: KPM Közúti Igazgatóság, Kaposvár Tervező: Uvaterv Kivitelező: Kaposvári Közúti Építő Vállalat A 61, sz, főút (ma 610 sz.) városközpontot elkerülő szakasza (Úthálózati térkép 2004) A háromnyílású hídszerkezet keresztezi a Deseda-patakot, valamint a patakot keresztező Siófok-Kaposvár vasútvonalat is, annak vasbe ton teknőhídjával együtt. Tervezése során figyelembe vették a lúd alatt átvezetendő ipari út helyigényét is. A cölöpalapozású alépítményekre EHGT hídgerendás 94