Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

HIDAK A 61. sz. FŐÚT ÚJ KAPOSVÁRI ELKERÜLŐ SZAKASZÁN EGYEDI IIÍDLEÍRÁSOK se, így a 66. sz. főút, a 6701. j. út és a 6505. j. út l-l km hosszú szakasza, valamint a 6616. j. út korrekciója és rákötése összesen 2,4 km hosszban. Megépült három teljes értékű külön szin­tű csomópont, összesen 17 híd (ebből 8 már a végleges, 2x2 sávos keresztmetszetre). A hi­dak közül öt nagyméretű hullámosított acélle­mez csőszerkezet (Tubosider), melyeket külön fejezetben ismertetünk. A beruházáshoz kap­csolódik az elkerülő út fölött, a Kaposvár­Fonyód vasútvonalon épített korszerű, szim­metrikus rácsozású, ortotrop pályalemezes vas­úti híd is. Az elkerülő útberuházásában épült hidak főbb adatait táblázatba foglaltuk. Megépült egy négynyílású monolit vasbeton lemezhíd 11,2 m legnagyobb szabad nyílással, 50,8 m szerkeze­ti hosszal. A 61. sz. főúton, a főút fölött, illetve a 66. sz. főút csatlakozó szakaszán összesen 9 előregyár­tott hídgerendás szerkezet készült FCI jelű tar­tókból. A17 megépült nyílás közül legnagyobb a sántosi Kapos-híd 25,0 m szabad nyílása. Ezen szerkezetek közül nyolc fúrt vasbeton cölöp­alapozású és egy Franki cölöpalapozású. A 61. sz. főút Kaposvárt elkerülő szakaszá­nak l/A és III ütemét a STRABAG Rt., az I/B ütemét a Hoffmann Rt. és a II. ütemét a Vegyépszer építette. A Deseda völgy tőzeges altalaja különleges, az épülő műtárgyak szempontjából is nehéz problémát jelentett [1]. Az elkerülő út részeként a Kaposvár-Fonyód vasútvonalon híd épült a Magyar Scetauroute Kft. tervei szerint. Az egynyílású, 33 m támasz­közű acél felszerkezet síkalapozású hídfőkre támaszkodik. A felszerkezet alsópályás, he­gesztett, ortotrop pályalemezes, szimmetrikus rácsozású, felső szélrács nélküli. A párhuzamos övű főtartók magassága 3924 mm, a főtartók tengelytávolsága 5000 mm. A vasútvonal az elkerülő főutat 80 fokos szögben keresztezi. A hídhoz 103 t acélanyagot használtak fel. Irodalom: [1] Právics József - Lazányi István - Móczár Balázs: A 61. sz. út Kaposvárt északról elkerülő szakaszának kiépí­tése. Közúti és Mélyépítési Szemle, 53. évf. 11. sz. Vasúti híd épült a 61. sz. útfeleit (Kovács Roland felvét ele) 100

Next

/
Oldalképek
Tartalom