Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

dr. Tóth Ernő: A hídépítés fejezetei

A HÍDÉPÍTÉS FEJEZETEI A HIDAK ÚJJÁÉPÍTÉSE A hidak újjáépítése A hidak sokféle - forgalmi, időjárási (árvíz is) - hatás mellett erőszakos cselekmények hatá­sára is pusztultak, különösen háborús idősza­kokban. A török megszállás alatt a megye erő­dítéseiben, várainál lévő hidak is pusztultak, ebben a fejezetben azonban a II. világháború hídkárairól és a hidak újjáépítéséről szólunk. A megye hídjainak zöme viszonylag kisnyí­lású, ezért gyakorlatilag szinte semmi jelentő­sége nem volt felrobbantásuknak, mégis a köz­úti hidak közül valószínűleg 81 sérült, illet­ve pusztult el. A kissé bizonytalan fogalmazás oka az, hogy többféle adat szerepel a korabeli kimutatások­ban: 51, illetve öl, a KPM által 1949 májusában, illetve 1949 augusztusában készítettben [1, 2]. Ötvennégy elpusztított híd szerepel a So­mogyi utak című kiadványban [3]. A béketár­gyalási előkészítő anyag 79 hidat jelöl meg há­borús kárként, 760 fm összhosszal [4]. A kaposvári Államépítészeti Hivatal már 1945. február 23-án készített jelentést a hídká­rokról, ebben 15 híd és 7 áteresz szerepel [5]. Nyilvánvalóan hiányos ez a kimutatás, hiszen 1945. április 30-án a csurgói útbiztosi járás híd­kárairól készített jelentés 16 híd és 10 áteresz felrobbantásáról számol be [6]. A hidak újjáépítési dokumentációiból elv­ben összeállítható a hidakat ért kár, a tervtár­ban azonban nincs meg minden kis híd doku­mentációja, ezért megbízható forrásnak tekint­hető az 1945-ben készített hídnyilvántartás, melyben piros színnel szerepel a hidak felrob­bantásának ténye, a sérülés mértéke, provizó­rium megléte és a becsült újjáépítési költség [7]. A tételes kimutatás összesen 70 híd pusztu­lását jelzi, azonban a 7. és a 65. főutaknál nincs hídkár jelezve, s más utaknál is szerepel különböző dokumentumokban felrobbantott híd adata, így az előzőkben említett 79-hez közelálló: 81 híd pusztulása való­színűsíthető. Figyelemre méltó, hogy a 643. számú (pccs-bar­csi) úton három, a 645. számú (sziget­vár-nagybajomi) úton öt, a 646. szá­mú (böhönye-bar­csi) úton 14-ből ki­lenc, a 652. számú (balatonkeresztúr­böhönyei) úton mind a nyolc hi­dat elpusztították, pedig ezek között a legnagyobb is csak 4,0 m nyílású A barcsi közúti Dráva-híd 1943 nyarán bombatámadást szenvedett (Dráva Múzeum, Barcs) volt [7]. 43

Next

/
Oldalképek
Tartalom