Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

dr. Tóth Ernő: A hídépítés fejezetei

A HÍDÉPÍTÉS FEJHZKTKI VAS- ÉS ACÉLHIDAK A SOMOGY MEGYÉBEN LEVŐ ACÉLHIDAK FŐBB ADATAI A híd neve ép. év legnagyobb anyaga jellege szerkezete nyílás (m) Siófok, vasúti Sió-híd 1861 25,3 ka vart vas kéttámaszú többszörös ráesozású, szegecselt Barcs, vasúti Dráva-híd 1885 63,0 kavartvas folytatólagos többszörös ráesozású, szegecselt Siófok, közúti Sió-híd 1890 14,0 kavartvas kéttámaszú többszörös ráesozású, szegecselt Kaposvár, Donneri felüljáró 1890 9,8 folytvas kéttámaszúak acéltartós Zákány, vasúti Dráva-híd 1891 95,0 kavartvas kéttámaszú sarlóalakú rácsos tartó Barcs, közúti Dráva-híd 1903 70,6 folytvas kéttámaszú kéttámaszú, szegmens alakú, szegecselt Szemes, vasút feletti gyaloghíd 1931 23,0 folytvas kéttámaszú szegmens alakú hegesztett Barcs, közúti Dráva-híd 1969 70,6 37B, 52C folytatólagos szekrény keresztmetszetű, gerenda, feszített beton pályás Siófok, vasúti Sió-híd 1989 30,0 37C, 37D kéttámaszú gerinclemezes, hegesztett ortotrop pályalemezes 2001 30,2 37B, 37C, A38B kéttámaszú alsópályás rácsos Kaposvár, 61. sz. út feletti vasúti híd 2001 30,2 37B, 37C, A38B kéttámaszú alsópályás rácsos [3] Erdősi Ferenc: Adatok az egykori Dráva-hajózásról és annak Barcs fejlődésében betöltött szerepéről, Somogy megye múltjából, Levéltári Évkönyv 2. 1972. [4| Karoliny Márton: A siófoki Sió-híd történele. Kiskő­rösi Közúti Szakgyűjtemény, 1981. [ 5 ] Kimutatás a Somogy vármegye területén levő 2,00 m­nél nagyobb nyílású hidakról, 1940., Kiskőrösi Köz­úti Szakgyűjtemény [6] Tóth-Bárányi Antal: Siófok, Pillantás a múltba (képes­lapok a századfordulóról) Siófok, 2000. [7] Ganz Acélszerkezet Rt.: Híd referencia lista, 1999. [8] Szabó Tibor: A kaposvári volt Donneri felüljáró emlé­ke. Közlekedés- és Mélyépítéstudományi Szemle, 1995. 8. sz. [9] Harkányi János: Első hegeszlell híd Magyarországon, MMÉEK,1931. [10] Kiss László-Kiszely Gyula-Vajda Pál: Magyarország ipari műemlékei, Országos Műszaki Múzeum, Bp. 1981. [11] Reöthy Ferenc-Stirling János: Szemes, Tanulmányok Balatonszemes múltjából és jelenéből. Balatonszemes, 1990. [ 12] Magyar vasúti rekordok, Adatok és lények, MÁV Rt., 2002. [13] Doskar Ferenc: A gyékényesi vasúti Dráva-híd ideig­lenes helyreállítása, MMÉEK, 1942. [14] Knebel Jenő: Az új barcsi közúti Dráva-híd, Mélyépí­léstudományi Szemle, 1969.11-12. sz. [15] Jaczó Győző: A 70/ A üli siófoki Sió-híd építési tapasz­talatai, KPM Közúti Igazgatóságok építési és fenntar­tási osztályvezetőinek továbbképzése, KÖZDOK, 1981. [1 ó] Dr. Domanovszkv Sándor: A hegesztett vasúti hidak átépítésének 30 éve, Sínek Világa, 1995. 3. sz. [17] Mu rányi István: Siófoki műtárgyépítések. Sínek Vilá­ga, 1990.1. sz. [18] A kaposvár-siófoki vasútvonal ju li Sió-hídjának törzs­könyve (1957), MÁV Vezérigazgatóság hídtervtára. 6,0 átmérőjű hullámosított acéllemez műtárgy - négy épült a megyében (Közútkezelőfelvétele) • változott a hídszerkezetek anyaga: kavart, majd folytacél, hegeszthető acél • változott a szerkezetek kapcsolata: sze­gecs; hegesztés, nagyszilárdsági feszített csavar • változott a hidak szerkezeti kialakítása: többszörös rácsozás, majd szegmens ala­kú, kéttámaszú szerkezetek és a szerke­zetek szerelése is állványon történő épí­tés, darukkal való beemelés. Irodalom: [1 ] A Budapesl-Csáktornya-országhatár vasútvonal Sió­hídjának törzskönyve (1861), MÁV Vezérigazgatóság hídtervtára. [2 j A Budapest-Csáktornya-országhatár vasú lvonal Sió­hídjának törzskönyve (1909), MÁV Vezérigazgatóség hídtervtára 33

Next

/
Oldalképek
Tartalom