Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

dr. Tóth Ernő: Függelék

KRONOLÓGIA FÜGGELÉK 1978 1981 1981 1988 1989 1989 Kaposváron megépült a 61. sz. főút Deseda-hídja EHGT tartós felszerke­zettel. Elkészült Siófokon a kettős beton­övű, előregyártott pályatáblás, 44 m nyílású közúti Sió-híd. Megépült a megyében (a 6623. j. út 4,593 szelvényében) az első KCs tar­tós híd. Kaposváron a 67. sz. főút korszerű­sítése során megépült az ötnyílású új Donneri felüljáró 30 m nyílással, EHGTM tartókkal, s megépült egy UB tartós gyalogos felüljáró is, mely­nek különlegessége a hídpálya elekt­romos fűtése. 320 hidat kezeltek ekkor az önkor­mányzatok. Elkészült az állandó, 30 m nyílású, gerinclemezes, hegesztett vasúti Sió­híd. 2000 2002 2002 2003 2004 2005 Megkezdődött a 61. sz. főút Kapos­várt elkerülő szakaszának építése 16 híddal. Megépült az első FCI gerendás fel­szerkezetű műtárgy a 61. sz. főúton. Az önkormányzatok kezelésében 298 híd volt, közöttük sok fahíd. Elkezdődött az M7 autópálya to­vábbépítése Zamárditól. Négy 6 m körüli nyílású hullámosí­tott acéllemez hídszerkezet épült a 61. sz. főút Kaposvárt elkerülő sza­kaszán. Megkezdődött a kőröshegyi völgy­híd építése, mely 17 nyílásával, 1768 m összhosszával, 80 m magas pilléreivel, rekordot jelent a hazai hídépítésben. Átadták a forgalomnak az M7 autó­pálya balatonszárszó-ordacsehi sza­kaszát, melyen 27 híd, köztük két völgyhíd (7, illetve 4 nyílású) van. Siófok Sió-hídja (Dr. Imre Lajos ecsetrajza) 150

Next

/
Oldalképek
Tartalom