Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

Kovács József: Ideiglenes és félállandó hidak

IDEIGLEINES HIDAK A telepítési idő a híd hosszától függően 8-36 óra. 1976-ban a tahitótfalui Szentendrei-Duna híd átépítésekor, - a régi híd áthúzásának néhány napos időtartama alatt, - három TS uszályból álló uszályhíd bonyolította le Tahitótfalu községben a közúti forgalmat. 1985-ben katonai hadgyakorlat keretében Adony és Lórév között a Dunán 36 óra alatt egy 522,4 m hosszú TS uszályhidat létesítettek. Az 1978-ban létesített, Szalkszentmárton-Dunaújváros vasútállomásokat összekötő vasútvonal Duna hídja 542,5 m hosszú volt. Az uszályhíd teherbírása: vasúti „A" osztályú. Az uszályhídon 80, vagy 160 m-es hajózóút nyitható, a híd nyitása és zárása - az üzemeltető állomány gyakorlottságától függően - 1,5-2 óra. A híd telepítése a két parton fix hídfők kiépítését igényli. Egy kiépített hídfőből 30 %o-es maximáA Dunán fekvő vasúti uszályhídon bonyolódik a forgalom Az MO jelű autópályán (1989-90-ben) a hárosi Duna-híd kivitelezéséhez bejáróhídként alkalmaztak TS uszályhidat. A vasúti TS uszályhíd A hídon egyvágányú vasúti pálya átvezetése lehetséges. A híd hossza minimálisan 300 m, mert legalább 3 db 80,4 m-es TS uszály beépítése szükséges. A maximális hosszúság nincs korlátozva, a legkisebb hossz 80,4 méterenként növelhető. lis lejtést feltételezve 3 m-es vízszint ingadozást lehet kiszolgálni. A telepítési idő - a fix hídfők meglétét és a vasúti felépítménnyel beépített uszályok beérkezését követően - a híd hosszától függően 36-48 óra. Az 1978-ban a Dunán létesített vasúti TS uszályhíd telepítési ideje 42 óra volt. Az uszályok hídba kapcsolásához, a folyómederhez, illetve a parthoz rögzítéséhez szükséges eszközöket két Duna-hídhoz szerezték be. 92