Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

Kovács József: Nem országos közutakon lévő hidak Budapesten kívül

NEM ORSZÁGOS KÖZUTAKON LÉVŐ HIDAK BUDAPESTEN KÍVÜL res hosszát. Látható volt, hogy az előregyártás fejlesztése során a tartóhossz még jelentősen növekedni fog. A Hungaroring Sport Rt. kezelésében van a mogyoródi autóversenypálya, amelyen két híd található. A versenypályával együtt e két híd kivitelezését 1987-ben a közlekedési tárca megbízásából szintén a Közúti Igazgatóság bonyolította le. A gyalogos híd kétnyílású, szétszedhető kialakítású acélszerkezetű üzemi híd, hossza 30,4 m, szélessége 2,40 m. A híd bal oldali feljárója a főépület tetőteraszához csatlakozik, egykarú lépcső és pihenő kialakításával. A híd a főépületben tevékenykedő szakemberek közlekedésére szolgál. A közúti híd a versenypálya 0+600 km szelvényében épült. A híd szabad nyílása 19,0 m, teherbírása „ A" osztályú, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 6,0 m, kiemelt szegély szélesség 2x0,85 m. A híd felszerkezete előregyártott tartós vasbeton lemez. A híd a Depóhoz vezető úton helyezkedik el. A Kincstári Vagyonkezelő Szervezet kezelésében van jelenleg az 1989-ben épült félállandó jellegű ipolydamásdi Ipoly határhíd. A tizenkétnyilású híd a bős-nagymarosi vízlépcső felvonulási útján létesült. A híd al- és felépítménye vasanyagú, teherbírása 40 tonna, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 3,60 m, kiemelt szegélyszélesség 2x0,60 m. A Vízügyi Igazgatóság árvízvédelmi szempontA Dunaharaszti határában lévő HÉV-híd, amely a Ráckevei-Dunát hidalja át ból a híd megszüntetését, a II. Rákóczi Ferenc Szövetség a híd megtartását tartja szükségesnek. A Vízügyi Igazgatóság 1974-ben, Dunabogdányban építtetett és kezel a 11. sz. főút felett egy hidat, a kőbánya és a Duna között létesített üzemi úton. A híd háromnyílású, szekrénytartós vasbeton lemezhíd, teherbírása „ A" osztályú, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 7,0 m, kiemelt szegély szélesség 2x0,50 m. Érdekessége, hogy háromsoros vezetőkorlát van rajta. Szintén a Vízügyi Igazgatóság kezelésében van a Kiskunsági Nemzeti Park területén lévő I. sz. Árapasztó-csatorna, amelyet több érdekes műtárgy hidal át. Ilyen például egy, az öntözővizet átvezető acélcsőhíd, - amely a mederben lévő egy-egy db vert vasbeton cölöpön és a rajta kialakított monolitikus fejgerendán nyugszik, - vagy a gyalogos átkelést biztosító esztétikus egyjáratú függőhíd. A HÉV kezelésében is számos érdekes híd található, jellemző a szegecselt gerinclemezes acélszerkezet és a boltozat. A legnagyobb HÉV híd a Dunaharaszti-Ráckeve vonalon lévő vasbeton merevítőgerendás ívhíd, amely Dunaharasztinál keresztezi a ráckevei Dunát. 85