Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

dr. Gáll Imre: Boltozott hidak

BOLTOZOTT HIDAK sodlagos szempontként szerepelt - ha szerepelt. Csupán a második világháborút követő irtózatos hídpusztulás helyreállítása során merült fel a hídállomány szerkezeti szempontból való nyilvántartása és 1960-ban készült az első idevágó összeírás. Ez sem volt azonban teljes, miután csak azokat a hidakat foglalta magába, amelyek állami, vagy tanácsi kezelésben állottak. A hidak jelentős csoportja, beleértve a vasúti hidakat is, ily módon nem szerepel az összeállításban. Azokról a ma is fennálló boltozott hidakról, amelyek történeti, esztétikai, vagy egyéb szempontból különös figyelmet érdemelnek, külön leírást és fényképeket teszünk közzé az egyedi hídleírások és a budapesti hidak fejezetben. Ott olvashatunk többek között a váci Gombás-patak hídjáról, a Benta-patak sóskúti hídjáról, a Tápióság határában lévő Zsiger-puszta hídjáról, Pilisborosjenő község öreg hídjáról, a pomázihíd tragédiájáról, a százhalombattai „római hídról" és a Vác-Szob vasútvonal hídjairól. Valamennyi boltozott híd méretadatait kimutatásba foglaltuk és azzal a megjegyzéssel soroljuk fel, hogy egyes hidaknál a régebbi adatok a nyilvántartás hiányoságai miatt - nem minden esetben voltak felkutathatók. Felhívjuk a figyelmet a jelen kötetben felsorolt néhány boltozott híd egyedi leírására, ahol példát találunk az átkelések biztonságos fenntartása érdekében végzett karbantartási és újjáépítési munkákra. A kimutatás összeállításakor - bár teljességre nem törekedtünk - nem kerülhettük meg annak Római eredetű kőhíd Budakalászon. Elbontották 1968-ban a kérdésnek a megválaszolását, hogy a boltozott alagutak, aluljárók, felüljárók, diadalkapuk, csarnokok, pincék, stb. áthidaló szerkezetei milyen mértékben sorolhatók a hidak fogalomkörébe. Ebben az összeállításban boltozott hídnak csak az olyan műtárgyat tekintettük, mely gyalogos- vagy jármű-közlekedés számára épült, 2 m-nél nagyobb nyílású és amelynek szélessége nem több, mint az áthidalt nyílás ötszöröse. Ettől eltérő méretek esetében a boltozatot áteresznek, alagútnak, aluljárónak stb. minősítettük és adataikat külön táblázatban közöljük. IRODALOM: [ 1 ] Démaret, Jean: Esthetique et construction des ouv rages d'art, 1948. [2] Holnapy Kálmán: Vasúti boltozatok jókarba helyezése lőttbetonnal. Mélyépítéstudományi Szemle. 1980. 5. sz. [3] Gáli Imre dr.: Régi magyar hidak. 1970. 48