Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

dr. Gáll Imre: Boltozott hidak

BOLTOZOTT HIDAK Szentendrén a Lajos forráshoz vezető út Bükkös patak hídja szépen faragott kövekből épült a századforduló évében. Szárnyfalai merőlegesek a híd tengedléyre hídnyílásokkal igyekeztek át­hidalni. Egyebekben a hídnyí­lások száma a terepadottsá­goktól függ. Az ív alakja más építmények­nél - köztudottan - döntő módon összefügg az épít­mény korával. Hidak eseté­ben ez az összefüggés sokkal lazább. A boltozat alakját na­gyon ritka esetben lehet sza­badon megválasztani, a terep­adottságok rendszerint előre megszabják a legalkalmasabb ívalakot. Pest megye területén különösen a szegmens fordul elő gyakran, miután ez eset­ben nincs szükség nagy ma­gasságra a hídnyílás méreté­hez képest. Ha viszont a kellő magasság rendel­kezésre áll, a boltozott hidak a római időktől fogva mind a mai napig félkörívvel valósulnak meg. Nagyon érdekes megállapítások tehetők a szárnyfalak alaprajzi elrendezésének vizsgálata során. A szárnyfalak - mint ismeretes - a hídfők ama részei, melyek a hídfőhöz csatlakozó s a híd folytatását képező földtöltés tartására, megtá­masztására szolgálnak. Attól függően, hogy a földtöltés elhatárolása hogyan történik, meg le­het különböztetni a híd tengelyé­vel párhuzamosan álló szárnyfa­lakat, a híd tengelyére merőlege­sen álló szárnyfalakat és közben­ső helyzetet elfoglaló ferde szárnyfalakat. Nyelvünk a kiala­kítás valamennyi formáját szárnyfalnak nevezi, ami megkü­lönbözetésüket nehézkessé teszi és körülírásokat tesz szükséges­sé. Más nyelvek (pl. a francia) a felsorolt szárnyfalkiképzéseket más-más kifejezésekkel jelölik (murs en retour, illetve murs en aile)[l]. A XVin. században épült hidak többségének szárnyfalai párhuza­Mogyoródon a Csíkvölgyi patak szárnyfalai párhuzamosak mosak a hídtengellyel, vagy azzal csak kisebb szöget alkotnak. A XDC. század elején a szárny­falakat inkább a hídtengelyhez képest ferde szögben helyezték el és építették meg. Egészen kivételes építmények az íves alapozású szárny­falak. Ezekről bővebben a Vác-Szob vasútvonal hídjainak leírásában olvashatunk. Ugyancsak figyelmet érdemelnek a szárnyfalki­alakításhoz kapcsolódó mellvédek vagy hídsze­gélyek mind magasságuk, mind felső vonaluk kialakítása tekintetében. A mellvédeket régeb­40

Next

/
Oldalképek
Tartalom