Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

dr. Tóth Ernő: Kronológia

KRONOLÓGIA 1933 • Gödöllőn hét ideiglenes híd épült a cserkész világtalálkozóra a HÉV és utak felett 1937 • átadták a Horthy Miklós, ma Petőfi hidat a forgalomnak 1941-42 • a Ferihegyi repülőtérre vezető úton alsópályás vasbeton ívhidak épültek 1943 • Taksonynál Kohn hadihíd szerkezettel megépült a Dunaág híd 1946 • elkészült a Kossuth híd, az első félállandó híd Buda és Pest között 1947 • Tahitótfalunál ideiglenesen helyreállították a Dunaág hidat 1948 • Dunaharasztiban háromcsuklós DunaTisza csatorna híd épült 1949 • Ráckevén a régi szegedi Tisza-híd acélanyagából megépült az alsópályás ívhíd 1949-50 • Taksonynál alsópályás rácsos közúti-vasúti híd épült 1950-51 • Üllőn elkészült a süllyesztettpályás merevbetétes, vasút feletti híd 1952-54 • Letkésen újjáépült az alsópályás, rácsos határhíd 1961 • Autópályák, s ezzel hidak tervezése kezdődött az Ml-M7-es autópályán 1962-65 • Vácott háromnyílású felüljáró épült, a vasúti vágányok felett helyszínen előregyártott utófeszített gerendákkal 1963 • Budapest a Metró Astoria megállójánál megépült az első gyalogos aluljáró 1964 • Elkészült, - a budapesti hidak közül utoljára - az Erzsébet-híd újjáépítése 1964 • Tápiószentmártonban egyedi, előregyártott elemekből épült a Tápió híd 1973 • Fótnál átépült a vasút feletti híd 1976-78 • Tahitótfalunál elkészült az új előregyártott pályatáblás öszvérhíd 1976-79 • az M3 autópályán megépült a bagi völgyhíd 1987-90 • Az MO autóúton elkészült a hárosi Duna-híd és a soroksári Dunaág-híd 1989 • Ipolydamásdnál félállandó Ipoly híd épült 1992 • az Érdet elkerülő új útvonalon több híd épült 1993 • Ráckevén, forgalom alatt, elkészült a Dunaág-híd pályaszerkezet cseréje Az Erzsébet híd egy 1929-es levelezőlapon 198