Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

Kovács József: Fejlesztés, a közelmúlt, a jelen és a jövő hídépítései

A JÖVŐ HÍDJAI együttdolgozást a monolit pályalemez és a kitöltőbeton biztosítják. A pályalemez vastagsága a mezők közepén 20 cm, a támaszok felett 24 cm. A szegély előregyártott oldalelemekkel kombinált helyszíni beton. Az új 405. sz. főút hidjai a 4. sz. főút (Albertirsa) és az M5 jelű autópálya (Újhartyán) között. A 4. számú főút fővároshoz közeli mintegy 30 km-es szakasza - főleg a Pilis, Monori erdő, Monor, Üllő, Vecsés átkelési szakaszokon - nem képes a megnövekedett forgalmi igények megfelelő kiszolgálására, ezért szükségessé vált a 4. sz. főút tehermentesítésére egy új út, amely elkerüli a lakott településeket és átvezeti a forgalomnak egy jelentős részét a kapacitás tartalékkal rendelkező M5 jelű autópályára. Az országos törzsúthálózat tervezett NagykátaDabas közötti szakaszának részét képező új főút 15563 m hosszú. Az alapkőletétel 1994. május 25-én, a forgalombahelyezés pedig 1995. október 28-án volt. Albertirsa határában Gerje-csatorna híd szélesítése a főút 0+133 km szelvényében A híd szélesítésére az albertirsai csomópont létesítése miatt került sor. Szabad nyílása 5,0 m, teherbírása „A" osztályú, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 18,0 m, kiemelt szegély szélesség 2x0,50 m. A régi FT tartós híd monolitikus vasbeton szélesítéssel készült, a régi és a szélesített híd alapozása egyaránt vert vasbeton cölöpalap. Albertirsa határában közúti aluljáró a főút 0+673 km szelvényében Tervező: Pont-TERV Kft., Németh Ferenc Kivitelező: Betonútépítő Nemzetközi Építőipari Rt., Korpás Rudolf Az aluljáró az albertirsai csomópont hídja, amely az új főút felett a 40. sz. utat vezeti át. A híd négynyílású, a támaszközök: 11,70 + 20,95 + 19,95 + 11,70 m, szerkezeti hossza 68,7 m, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 11,0 m, kiemelt szegély szélesség 2x0,50 m, teherbírása „A" osztályú. Az á/ ÍÍÍ nyomvonalának térképábrázolása A híd síkalapozással készült, valamennyi vasbeton alaptesten 3 db 60x90 cm keresztmetszetű vasbeton oszlop helyezkedik el. A vasbeton oszlopokon a hídfőknél monolitikus fejgerendák készültek, a közbenső alátámasztásoknál a vasbeton oszlopok közvetlenül kapcsolódnak a felszerkezethez. A híd felszerkezete többtámaszú, takaréküreges monolit vasbeton lemez, a takaréküregeket műanyaghab idomok alkotják. 116