Hidak Jász-Nagykun-Szolnok megyében (Szolnok, 2000)

Szecsei István: Az országos közutak hídjai

MMb AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK HIDJAI Az országos közutak hídjaiból a megye területére 104 híd esik, ezek szerkezeti hossza 5219,6 m, hasznos pályafelülete 52413 m

2

. A hidak összszerkezeti hosszát és hasznos pályafelületét tekintve ez a megyék között a harmadik helyet jelenti. A 104 hídból 42 tartozik mérete, jelentősége szerint a "kiemelt" kategóriába, ezek összes, hasznos pályafelülete a hídállomány 91,3 %-a. A megyére a nagy hidak jellemzők. Az ártéri hidakat nem számítva a négy Tisza-híd és két Körös-híd 2202,1 m hosszú és 18885 m

2 hasznos területű. Ezek területe az összes hidterület 36 %-a, a hídhossz 42 %-a, a darabszám 6 %-a. Tiszaugi Tisza-híd (közúti és vasúti) 311.3 m; 2023 nr Szent István Tisza-híd 675,6 m; 7360 nf Szolnok városi Tisza-híd 189,7 m; 2429 nr Kiskörei Tisza-híd (vasúti és közúti) 587,3 m; 3181 nf Kunszentmártoni Hármas-Körös-híd 222,0 m; 2443 nf Öcsödi Hármas-Körös-híd 216,2 m; 1449 nf Összesen: 6 híd 2202,1 m; 18885 nf A 4. sz. főúton négy, a 32. sz. főúton három, a 46. sz. főúton egy, összesen nyolc vasútvonal feletti felüljáró van, 457,5 m összhosszúságú és 6641 nf pályafelületű. Mind a nyolc felüljáró 1970. után épült. Az 1945-ből fennmaradt nyilvántartás szerint a megyében 71 híd volt az Államépítészeti Hivatal kezelésében. 2000-ig a darabszám másfélszeresére, az összhídhossz 2,3-szorosára nőtt. A hidak hosszát tekintve 1945 előtt domináltak az acélhidak, az állomány közel 50 %-a volt acélszerkezetű. A vasbeton hidak aránya többszörösére nőtt, a 22 boltozott hídból csak egy maradt. Örvendetes viszont, hogy ez az egyetlen híd a jászdózsai Holt-Tarnahíd, amely hazánk egyik igen értékes, eredeti formájában megmaradt, a 19. század elején épült, ötnyílású boltozott hídja. Fahíd egyetlen egy sincs. Öt darab öszvérhíd van 117 m összes szerkezeti hosszal. A 2000. évben meglévő hidak kor szerinti megoszlása A hídállomány változása 1945-2000. között Az 1945 után épült hidak 50 - 60 %-a a régi helyén épült újjá. A hídszám növekedést javarészt az 1980-90-es években épült öt kerékpáros aluljáró, az öt közúti felüljáró és a 70-es években a Nagykunsági főcsatornán épült 13 db híd adja. A főcsatorna hidak kisebb része vasbeton lemezhíd, a többi EHGE és EHGT52