Hidak Jász-Nagykun-Szolnok megyében (Szolnok, 2000)

dr. Tóth Ernő: Háborús pusztítások, újjáépítések

Háborús pusztítások, újjáépítések A mezőtúri közúti Hortobágy-Berettyó-híd rácsos vasszerkezetét 1944-ben felrobbantották, a helyreállítás csak ideiglenesen történt meg a régi felszerkezettel. A híd átépítése vasbetonszerkezetűre csak 1965-ben készült el. A vasúti hidak újjáépítése közül csak két példát lássunk: a jászberényi Zagyvahíd kétnyílású rácsos szerkezet volt (21-21 m). A felrobbantott híd helyére a provizórikusan megerősített, régi rongált szerkezetet helyezték vissza, majd 1953-ban gerinclemezes felszerkezetet építettek. A mezőtúri Hortobágy-Berettyó-híd 45 m nyílású rácsos szerkezet volt. Ennél a hídnál már korábban elkezdték egy kisebb nyílású híd építését (a vízrendezés ezt lehetővé tette). 1947-ben az 1944-ben elkészült alépítményre 27 m nyílású gerinclemezes felszerkezet épült. A közúti- és vasúti hidak helyreállítási, újjáépítési példáit vázlatosan áttekintően mutatja be egy kimutatás. Ennyi maradt a tiszafüredi Tisza-hídból (1944) Irodalom [1] Szikszai Mihály: A szolnoki Tisza-híd szerepének változása napjainkig, ZOUNOK 6., Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Evkönyve, Szolnok, 1991. [2] Unyi Béta: A szolnoki vasúti Tisza-híd. KMSz., 1988. 6. sz. [3] Képeslap, bejelölve a híd helyreállítását, Szerencsi Képeslap Múzeum. [4] Szíjgyártó József: A tiszafüredi Tisza-híd újjáépítése, Magyar Technika 1947. 5. sz. [5] Hidak Heves megyében, Eger 1988. [6] Szikszai Mihály: A kunszentmártoni rév és híd története, ZOUNOK 9, Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve, Szolnok, 1994. [7] Helyzetjelentés a közúti hidak 1945-1949. május 1-jéig teljesített helyreállítási és roncskiemelési munkáiról (kézirat). [8] Baksay Zoltán: A szolnoki Tisza-híd újjáépítése, Magyar Technika, 1947.5. [9] Szíjgyártó József: A szolnoki vasúti Tisza-híd újjáépítése, Altalános Mérnök, 1947. 8. [10] Láng Gábor: A szolnoki vasúti Tisza-híd vasszerkezete, Altalános Mérnök 1948. 8 sz A kiskörei Tisza-híd roncsai (1944) [11] dr. Nemeskéri-Kiss Géza: Vasúti Duna- és Tisza-hídjaink ideiglenes helyreállítása a második világháború végén, MSz. 1985. 4. sz. [12] Szolnok-püspökladányi vonal 1031+33 szelvényű Zagyva-híd törzskönyve, MA V Vezérigazgatóság híd tervtára. [13] Kádár Imre: A kiskörei vasúti-közúti Tisza-híd, MSz. 1959. 3. sz. [14] dr. Feimer László: A tiszaugi Tisza-híd roncskiemelési munkái, Altalánosmérnök, 1947. 5. [15] A tiszaugi Tisza-híd törzskönyve. Közútkezelő tervtára, Szolnok. [16] Az öcsödi Hármas-Körös-hid törzskönyve, Közútkezelő htdtervtára, Szolnok. [17/ Jánoshida-Boldogháza vasútállomáshoz vezető út 1. sz. Zagyvahídjának átépítési terve, 1942. (Mistéth Endre) Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény, [18] dr. Gáli Imre: Régi magyar hidak. Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1970. [19] A jánoshidai Zagyva-híd egyedi hídleírása (Hargitai Jenő kézirata), és a Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény dokumentumai. [20] Zagyvarékas, Zagyva-híd átépítésének leírása, Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény tervei. 51