Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Boltozott hidak

Boltozott hidak A Zám-patak hídja Egerszalóki műemlék híd híd megjelenését és lehetetlenné teszik a vizsgálatot, a fenntartást. Természetesen ez a megállapítás csak a ma is forgalom alatt lévő hidakra vonatkozik, hisz tudjuk, hogy Eger hidjai közül a legérdekesebbeket vagy az árvíz tette tönkre, vagy az elégtelen vízáteresztő képesség miatt el kellett bontani (Barátok, Minoriták, Szent János hídja) [4]. A hidak közül csak két hídon (Gyöngyöspata, Tárnáméra) áll Nepomuki Szent Jánosszobor, pedig az elpusztult egri hidak szoborcsoportjai (Barátok hídján kettő, Minoriták hídján tíz, Szent János hídon négy) országosan egyedülállóak voltak, jelezve, hogy a hidak díszítésének kultúrája és hagyománya volt a megyében. A megyében a hidakon állókon kívül 8 műemlék Nepomuki Szent János-szobor van. A boltozott hidak tervezésének változására Tirny V. építész 1883-ban készített terve jó példa íves szárnyfalaival, m-ben megadott méreteivel. Az előzőekben változatosan ismertetett boltozatok mellett sok más kőhíd épült, jellemzésül szolgálhat, hogy 1936-ban a 3. sz. főúton 29 kőboltozat és csak 4 vasbeton híd, a megye országos útjain pedig 49 boltozat mellett csak 23 vasbeton híd volt; a többi útkategória hidjai között is feltehetően legalább ilyen arányban voltak kőboltozatok [ 14]. A háborús pusztításoknak 101 híd, köztük számos boltozat esett áldozatul. A főutakon a boltozatok száma a forgalom növekedésével rohamosan csökkent, mivel főleg a hidak szélessége nem volt elegendő a kétirányú forgalomra. 52