Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK 47. sz. Debrecen-Szeged II. r. főút 38+115 km. szelvényében lévő Berettyó-híd Az első állandó szerkezet 1915-16-os években készült, melyet később megerősítettek: Megerősítés éve: 1926-1927 Támaszközei: 36,95 + 18,72 + 18,40 m Nyílásközei:35,70 + 17,42 + 17,70 m Pályaszélesség: 0,60 + 4,80 + 0,60 = 6,00 m Acélszerkezet súlya: 64,9 tonna Megbízó: M. kir. Államépítészeti Hivatal, Berettyóújfalu Oláh Béla kir. mérnök, műszaki ellenőr Tervező vasszerkezetnél, vasbetonszerkezetnél: dr.Kossalka János müe.tanár Kivitelező: Magyar kir. Állami vas- és gépgyár, Kármán és Fazekas vállalkozók Bp. Próbaterhelés: 1927. február 2-3. Forgalombahelyezés: 1927. május 3. A vaszerkezetű híd eredetileg másodrendű terhelésre épült. Annak adatai ismeretlenek, miután a híd törzskönyve Nagyváradon maradt. A híd az 1915-1916-os évek körül épült. A megerősített híd háromnyílású, melyből a medernyílás két főtartós szegmens alakú rácsozású, alsópályás acélszerkezet. Az ártéri két nyílás felsőpályás, folytatólagos, négybordás vasbeton felszerkezetű. Alépítmény: A mederhíd hídfője és közös pillére 2-2 darab 4,60 méter körátmérőjű vasbeton kútgyűrű alapozásúak voltak. A kútgyűrűk egymástól 1,50 méterre voltak. A hídfő felmenő falazata 2,32 - 1,55 x 6,06 x 9,65 méter méretű térdfalas tömör beton volt. A közös pillér 2,05 - 1,50 x 6,00 x 9,65 - 9,10 méter méretű, szintén tömör betonfalazat, mely a kút alapoknál átboltozással készült. Az ártéri hídfő az 1916-ban épült 2,50 méter széles alapra került. A felmenő falazata 2,20- 1,00 x 4,00 x 5,68 méter tömör beton. A közbenső ártéri pillér alapja 1,70 x 3,50 x 7,40 méteres síkalap, melyen 1,40- 1,00x4,12x7,10-6,70 méter méretű tömör falazat készült. Közös pillér és a vasbeton bordás hídfelszerkezet keresztmetszete. 97