Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK 10,40 méter. A felmenő betonfalazat 0,60 x 4,70 4,35 x 10,00 méter, melynek két végén 3,00 méter hosszú vasbeton függő szárnyfal kapcsolódik. A híd alatt 16,00 méter hosszon a mederrézsűt 5 méter széles sávban kő burkolattal, és lábazati betonnal támasztották alá. Hasonló burkolat készült a szárnyfalak mellett a földkúpokon. A hídvégeken betonfolyókák, az ellentétes végénél pedig szolgálati lépcsőlejáró épült. Í&U6 Felszerkezet: Felszerkezet szegélybordás, kéttámaszú vasbeton gerendabetétes lemez felszerkezetű. A 20 darab EHGE 18,60/90 A jelű tartók egymás mellé helyezve alkotják a felszerkezetet. A tartók együttdolgozását a keresztirányú acélbetétek és a helyszínen készített kitöltőbeton biztosítja. Kiemelt szegélyként előre gyártott elemeket alkalmaztak. A pályalemezen háromrétegű ragasztott bitumenes lemezszigetelés, 4 cm. védőbeton és 5 cm vtg. végigvezetett öntöttaszfalt burkolat készült. A felszerkezet két végén kialakított konzolra 3,00 méter hosszú, 20 cm vtg. vasbeton kiegyenlítőlemez támaszkodik fel. A pályalemez mindkét szélén a vasbeton lemezbe egy-egy 100 mm-es acélcsövet helyeztek el a közművek kábeleinek részére. A hidat kétoldalt függőleges osztású idomacél korlát határolja. Csapadékvizek elvezetését a kocsipálya egyoldali 3,5 %-os,és hosszirányú 1,2 %-os lejtése, valamint a betonfolyókák biztosítják. W 4216. j. Körösszakál-Zsadány ök. út 1 +466 km sz.-ben lérő „Gróf Tisza István" Sebes-Körös-híd Építésévé: 1927-1928 Támaszközök: 20,00 + 25,00 + 25,00 + 20,00 m Nyílásközök: 19,50 + 24,00 + 24,00 + 19,50 m Pályaszélesség: 0,60 + 4,80 + 0,60 = 6,00 m Szerkezeti hossz: 101,00 m Teherbírás: 1. rendű Megbízó: M. kir. Államépítészeti Hivatal, Berettyóújfalu, Kováts Alajos, főmérnök, Szerényt Géza mérnök, 106