Hidak Fejér megyében (Székesfehérvár, 2006)

A megye hídállománya

A megy e hídállománya ti 4\ A program központi (ÜKIG) lebonyolításul. A tervezés 2004-ben indult, a kiviteli tervek 2005. év végére ké­szültek el, a szükséges építési engedélyek rendelke­zésre állnak. A kivitelezés a 76,2 - 139,9 km sza­kasszal várhatóan 2006. második félévétől indul, je­lenleg ajánlatkérési szakaszban van, ezen ütem be­fejezési határideje 2007. év szeptembere. A 6. sz. főút megyei szakaszán összesen 15 híd van. A rehabilitáció során 6 híd kerül korszerűsítés­re, illetve átépítésre. Az ISPA pályázat beavatkozási feltételeinek nem megfelelő hidakra (9 híd) külön ja­vítási, felújítási tervek készülnek - legalább oly mér­tékig történő beavatkozási tartalommal, hogy az útkorona szélességen belül egyidejűleg elvégezhe­tőek legyenek azok javítási munkái is, későbbi kü­lön forgalom zavarás nélkül. Ezen utóbbi hidak javí­tási költségeit az ISPA pályázattól külön, teljes egé­szében hazai költségvetési forrásból kell biztosítani. A 2007 - 2015. évek közötti 11,5 tonnás burko­latmegerősítési programon belüli további útvonal rehabilitációk: Az EU csatlakozási szerződésében Magyarország vállalta egy kiemelt hálózaton - 7.400 km hosszon - a 11,5 tonnás tengelysúlyú járművek korlátozás nélküli forgalmát lehetővé tevő burkolatmegerősí­tést. A vállalással egyidejűleg Magyarország 2008­ig moratóriumot kapottá 11,5 tonnás járművek kor­látozás nélküli forgalmának biztosítására. A fenti kiemelt hálózaton I. ütemben (2007­2008., 1.900 km főúthálózaton) Fejér megyében sor kerül a 8. sz. főút 0,000-11,766 km, a 61. sz. fő­út 3,744-29,839 km és a 81. sz. főút 2,816-36,715 km szakaszának rehabilitációjára. Ezen felújítási munkákban domináns a burkolatmegerősítés, de az indokolt helyeken sor kerül kapaszkodósávok építésére, csomópont átépítésekre valamint a hi­dak felújítására, javítására is. A program további, a kiemelt hálózaton kívüli ütemezése: II. ütem közép­távú és 2008-2013. közötti időszakra terjed ki, a III. ütem a 2013-2015. éveket fedi le - , melyek tartal­ma később kerül pontosításra. A fenti három Fejér megyei útszakasz rehabilitá­ciójának becsült összköltsége 5,209 MrdFt, ebből a hídfelújításoké 0,112 MrdFt (2,15 %). A 8. sz. főút 0+000 - 11+766 km szakaszán a 0+000-1+800 km és az 1+900-11+766 km szelvé­nyek között, 11,666 km hosszon kerül sor burkolat erősítésre; 3 helyen autóbusz megállóknál középszi­getes gyalogátkelőhely kialakítására; 8 csomópont átépítésére, bővítésére; és a Gaja-patak-híd teljes körű felújítására. A szakaszra eső, a pályázat bea­vatkozási feltételeknek nem megfelelő Aszalvölgyi­árok-híd részleges (oldalsó, és tartozékok) felújítá­sát, javítását is tervezzük egyidejűleg elvégeztetni, "'* "^íff Útkorszerűsítések hidjai ./ külön hazai hídfenntartási költségvetési forrásból. A szintén a szakaszon, a 81. sz. főút felett lévő híd 2005. évben került teljes körű felújításra. A 8. sz. főút ezen szakasza rehabilitációjának be­csült összköltsége 1,959 MrdFt, ebből a hídfelújítá­soké 0,071 MrdFt (3,62 %). A 61. sz. főút 3+744 - 29+839 km szakaszán teljes hosszban sor kerül burkolatmegerősítésre. A csomópontok és forgalomlassító szigetek kiépí­tettsége megfelelő. A szakaszon két híd van, me­lyek közül a cecei Sárvíz (Nádor) - csatorna híd tel­jes körű felújításra kerül, a 19+618 km-ben lévő 6,0 m nyílású Alapi-vízfolyás feletti híd szegélyei­nek, tartozékainak és oldalsó betonfelületeinek egyidejű felújítását szintén hozzárendelt, a pályá­zattól különálló forrásból kell elvégeztetni, az útre­habilitációval egyidejűleg. A rehabilitáció kereté­ben sor kerül mintegy 2,2 km összhosszúságban kapaszkodósávok építésére is. A 61. sz. főút ezen szakasza rehabilitációjának becsült összköltsége 1,737 MrdFt, ebből a hídfelújításoké 0,035 MrdFt (2,01 %). A 81. sz. főút 2+816 -36+715 km szakaszának - a 3-26 km között fokozottan balesetveszélyes ­burkolatmegerősítése, korszerűsítése három, jól el­különíthető szakaszra bontható: a./ A 2+816 - 12+360 km között (9,544 km) bur­kolatmegerősítés, azon belül 2 csomópont bővítése, 5 kisnyílású híd szélesítése, felújítása is megtörténik. b./ A 12+360 - 23+500 km között (11,140 km) Az M81 sz. út Mórt elkerülő szakasza

Next

/
Oldalképek
Tartalom