Hidak Fejér megyében (Székesfehérvár, 2006)

Mellékletek

Mellékletek Hidak, utak levéltári, múzeumi értékei voltak. A harcok elvonulása után a hivatal a meder kitakarítás'! munkákat megindította, de az aratási munkaidény beköszöntével munkáshiány miatt a munkák megakadtak, annál is inkább mert a vm. alispánjának rendeletére az aratási és cséplési munkák befejezéséig közmunka nem vehető igénybe. A hídroncsok eltakarítása ügyében a hivatal programja a következő.- Mihelyt az aratási és cséplési munkák befejeződnek, a hivatal újból megkezdi a kisebb hidak, vagy a mederben levő kisebb roncsok félbehagyott eltávolítását, útőri személyzettel, közmunkával, továbbá kisebb iparosok bevonásával. Remény van arra, hogy ily módon az előbbi fejezetben fel sorolt hidakon kívül a többi híd roncsai annyira eltávolíthatók lesznek, hogy az őszi árvizek nagyobb károsodás nélkül levonulhatnak. Az alább felsorolt hidak roncsainak eltávolítása egyszerűbb eszközökkel nem hajtható végre. A roncsok eltávolítása sürgős, mert nagyobb károkkal járó duzzasztás veszélye fennáll. Ezen műtárgyak a következők: a 6.sz. budapest-mohács-eszéki utón Ercsi és Adony között a Vali víz felett levő híd /: 1.1. 1. kimutatás 1. sorszámot.:/, a 7. sz. budapest-nagykanizsa-varasdi állami közúton Tárnok községnél a Zámori patak felett levő híd/:1.\. kimutatás 4. sorszámát.:/, az adony-sárkereszturi th. közúton Adony község után a belviz levezető csatorna felett levő híd/: 1. I. kimutatás 21. sorszámát.:/, a Nádor-csatorna és a Malom-csatorna felett levő hidak közül az I. kimutatás 11., 12., 19., 43., 63., 68., 70., 72., 76. sz. a. felsoroltak.A hivatal véleménye szerint ezen munkák kellő időre való elvégzése katonai műszaki osztag igénybevételével lenne biztositható. Ez idő szerint csak katonai műszakiosztag rendelkezik olyan felszereléssel, munkaerővet és hozzáértéssel, ami a munkák határidőre való végrehajtásához szükséges. A fenti adatokat az itteni Kultúrmérnöki hivatallal is közöltem azzal, hogy azokat a Földművelésügyi Minisztérium Árvízvédelmi csoportjának jelentse. Kérem Miniszter Urat, hogy a katonai műszaki osztag beállítása érdekében intézkedni méltóztassék. Megjegyzem, hogy az árvízre veszélyes hídroncsok néhány kivételével csaknem mind th. kezelésben levő utakon vannak. A hatóságnak a munkák elvégzésére semmiféle fedezete nincs, pedig ezen munkák közmunkával semmiképpen el nem végezhetők. A hídroncsok eltávolítása után elkerülhetetlen a meglevő ideiglenes hidak megerősítése, átépítése vagy ahol nincs, ideiglenes híd épiíése. A hídroncsok eltávolítása után számos ideiglenes hidat újra kell építeni, mert a jelenlegi híd a roncsokra épült. A 7.sz. budapest-nagykanizsa-varasdi utón levő ideiglenes hidak építése illetve átépítése ügyében Miniszter Úr már részben intézkedett. Megjegyzem még, hogy addig is, ameddig a többi ideiglenes híd megerősítésére vagy átépítésére sor kerül, már most szükséges volna a többi felrobbantott, tönkrement, valamint ideiglenes híd részletes felmérése, hogy annak idején a szükséges adatok rendelkezésre álljanak. Jelentem még, hogy a hivatal működési területén hídépítésnél vagy javításnál számbavehető anyagok alig találhatók. Szükséges anyagok a vm. északnyugati részében levő erdőkből csak kitermelés utján biztosithatók, az is korlátolt mértékben. Vasgerendákból a Dunapentele hajóállomáshoz vezető út végén 6 drb. 50 cm. nagy I. tartó található, részben parti fövenybe beiszapolva.- A tartók 20 fm. hosszúak, a szabványosnál szélesebb övlemezzel, úgyhogy ideiglenes hidaknál jól használhatók. A tartókat a környékbeliek tájékoztatása szerint a vörös hadsereg hagyta ott akkor, mielőtt a tél folyamán Dunapentelénél megkezdett vasúti híd építése félbe maradt. Kérem, hogy a vastartók felhasználására az engedélyt megszerezni és arról a hivatalt értesíteni szíveskedjék. Székesfehérvár, 1945. július hó 22. A hivatal főnöke: Cser s.k., műszaki tanácsos." 162