Hidak Csongrád megyében (Szeged, 2003)

A hídépítés fejezetei

A HÍDÉPÍTÉS FEJEZETEI A hídnak a szelvényezés szerinti bal oldala 1927-ben szélesítésre került oly módon, hogy konzolos vasbeton gerendarácsot készítettek a dongaboltozat mellé és a gyalogjárdát a mell­védfallal együtt ezen alakították ki [9]. BOLTOZATOK Az 1928-ban készült szélesítés (1938-as felvétel) (Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény) A szárnyfal meghosszabbítását, magasí­tását a szélesített oldalon nem végezték el, itt repedések és kisebb elmozdulások keletkez­tek, melyeket a Kht. 1992-ben javított, helyre­állított. A szerkezet szerencsésen jó állapot­ban van, a vízvonali szintjáték közelében van kisebb fagyási jelenség a tégla sorokon, a többi felületen gondos tisztítás és fugázóha­barcs-pótlás elvégzésével tisztelegtünk a több, mint 100 éves objektumnál. A híd a műszaki emlék kategóriát min­denképpen kiérdemelné, kellemes színfolt­nak tekinthető a Kurca-parti buja növényzet között vöröses tégláival. Nagyobb védelmet, gondosságot érdemelne ügy is, hogy a mind­két oldalára erősített közmű (távhővezeték és ivóvíz) máshova kerülne. Az az igen tetszetős kivitelű, kétnyílásű boltozott híd, melv a Kiskundorozsmára ve­zetó' úton, a Fehértó elvezető csatornája fö­lött állt, még nem szerepelhetett Halácsy ki­mutatásában, mert valószínűleg a 19. század végén épült. A közúti híd téglafalazatú, fél­köríves boltozatait a záradékkő és a közép­pillér fehér mészkőelemei tették változatossá. A mellvédek fedkövei is fehér mészkőből vol­tak, de már nagy részük helyére beton kőután­zat került. A mellvédek felső vonala vízszin­tes, a téglák mérete 29 cm volt. A nyílások mérete egyenként 2,20 m, a híd szélessége 7,30 m teljes hossza 13,60 m volt. A hidat 1982-ben átépítették [7]. A szentesi Kurca híd életrajzi adatai (Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény) Az 1982-ben elbontott szép boltozat (Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény) 43

Next

/
Oldalképek
Tartalom