Hidak Csongrád megyében (Szeged, 2003)

A megye adottságai

A MEGYE ÚTHÁLÓZATÁNAK RÖVID TÖRTÉNETE A MEGYE ADOTTSÁGAI sm&j,„y'ü Vertics József térképein az úthálózat jól tanulmányozható (Közlekedési Múzeum) szent-Baks-Kistelek-Szeged és a Vásárhely-Mindszent közötti utakat. A többi utat helyi jelentőségűnek tekintették és fenntartásukat a községekre bízták. Az utak kövezéséről lemondtak, aminek az lett a következménye, hogy a figyelem a vasúti és a vízi szállítás lehetőségeit kezdte keresni. Több terv látott napvilágot, mely a vasúti vagy a hajóállomások megközelítését lóvasút építésével Megnevezés Forint kézi napszám igás Vásárhelv-Makó útra 3167 68583 15 és fél Többi úttöltésre 5081 1270 Csongrád-Kétegyháza útra 954 55252 42549 Két átereszre 2517 29079 12864 Pest-Arad országútra 499 29099 22502 Az adatokhoz csatolt jelentés megemlíti, hogy a megye célul tűzte ki a Szegeddel, Budapesttel és a tengerrel való kapcsolat létesítését és fenntartását, s annak jelentőséget tulajdonít. Továbbra is fenn akarja tartani a Nagyvárad-Orosháza-Vásárhely, valamint a Makó-Vásárhely-Szentes-Csongrád-Félegyháza útvonalat. A megyei jelentőségű utak közé vették fel a Tótkomlós-Orosháza-Derekegyháza-Szentes, valamint a Szegvár-Mindkívánta volna megoldani. Szeged városának példája nyomán Hódmezővásárhely város fogott neki a piac területének kikövezéséhez 1856-ban [12]. Az ehhez szükséges pénzt az államkölcsön maradványából, a fogyasztási adó jövedelem évi 20