Hidak Borsod megyében (Békéscsaba, 1995)

Háborús károk, helyreállítás

A kisebb nyílású hidak helyreállítása gyakran öszvér szerkezetként történt. 1949-ben 29 ilyen híd épült, mivel a felrobbantott hidak használható roncsait gyorsan, egyszerű eszközökkel, így lehetett felhasználni. Ezévben lesz 50 éve, hogy nagyobb hídjaink szinte kivétel nélkül elpusztultak, jó lenne ennél az ismertetésnél jóval részletesebben feldolgozni, mind tönkretételüket, mind helyreállításukat. [1] Soós Elemér: A tokaji vár története, Hadtörténeti Közlemények, 1913. [2] Honvéd 1849. február 7. 159. o. [3] Törzskönyvek az ismertetett hidakról a Miskolci Közúti Igazgatóság birtokában [4] dr. Mihailich Győző: A XIX. és XX. századbeli magyar hídépítés története, Akadémiai Kiadó, 1966. (120.) [5] Csorna János: Makótól Sopronig, Móra Kiadó 1970. (105. o.) [6] Közlekedési Minisztérium kéziratos kimutatásai a hídkárokról 1949. május és 1949. augusztus [7] dr. Széchy Károly: A közúti Tisza-hidak újjáépítése, Magyar Technika, 1947. 5. (166-174.) [8] dr. Széchy Károly: Magyarország közúti hídjainak újjáépítése, Technika, 1848. 8. (125-147.) [9] dr. Széchy Károly: A közúti hidak, Mélyépítéstudományi Szemle 1955. 4. (164-174.) [10] Dobrossy István: Miskolc egykor és ma képekben 106. Déli Hírlap 1993. július 20. [11] Tanulmány a magyarországi Duna- és Tisza-hidak műszaki fejlesztésére I. kötet, 1985-86. (132-133.) [12] Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből (1945-49) (Pálmány Béla) KÖZDOK, 1981. (95. dokumentum a tokaji ideiglenes fahídról) 43 A tokaji Tisza-híd ideiglenes helyreállítása. Bejegyzés a szalonnai Bódva-híd törzskönyvében.