Hidak Békés megyében (Békéscsaba, 1995)

Révek, vámok (dr. CL)

Révek, vámok Mint korábban említettük, a Körös szélessége miatt Körösladányon alul híd sehol sem volt, ré­ven keltek át a vizén. A legfontosabb az öcsödi, szentandrási és szarvasi rév volt. 1795-ig ré­ven keltek át Gyomán is a Hármas Körösön. Ezen­kívül az endrődi és berényi révet érdemes még említeni. Minden bizonnyal több, helyi jelentőségű révát­kelőhely is volt még a megyében, amellyel azon­ban a megyegyűlés nem foglalkozott. Bizonyítják ezt a "rév" utótagú földrajzi nevek. Közülük né­hányat megemlítünk: Révhalom[l] (Körösladány közelében a Körös jobb partján a gyomai úton), Juhos-rév[2] (Gyoma határában ismeretlen he­lyen), Rév-lapos[3] (a mai gyomai híd környékén), Szalma-rév domb[4] (Füzesgyarmattól keletre a Harruckern domínium térképén), Kis rév[5] (Körösladánytól északra a dévaványai út bal ol­dalán). Pap-rév zug[6] (Köröstarcsa alatt a Kö­rös egyik átvágása.) a Körös átvágásával kaptak egy hidat, de ez csak addig állt fenn, amíg a révet lejjebb nem helyezték. Hiába kérték a lakosok, hogy a rév maradjon a régi helyén, mert az új he­lyen a kezelők ki vannak téve a szeleknek, s a víz is örvényes, a megye hajthatatlannak bizonyult: a híd fenntartása helyett inkább a rév áthelyezé­sét választotta. [9] A réveknél révpénzt szedtek, ugyanígy a ma­gánerőből épített hidaknál is hídvámot. A vám­szedési jogot még Werbó'czi Hármas könyvének paragrafusai, valamint az 1563. évi 59. te. alap­ján gyakorolták. [10] A Tripartitum megszűnésé­vel a vámjog a rév vagy híd beruházási és fenn­tartási költségeinek törlesztésére szolgált és az il­letékes miniszter engedélyével lehetett megkap­ni. A megyei révekre 1850-ből van adatunk, de két­ségtelen, hogy a korábbi időkre is vonatkoznak. Az öcsödi révhajó a község tulajdona volt, a föl­desúri jog megváltására 10-20 Ft-ot fizetett a köz­ség az uradalomnak. A révnél fizetett vám a következő volt: - gyalog ember és apróbb lábas jószág darabja 1 krajcár - nagyobb lábas jószág, mint ló, szarvasmarha 2 krajcár - üres kocsi 3 krajcár - terhes kocsi 6 krajcár A révésznek (3 révészt alkalmaztak) a lakosok évenként 45 köböl búzát fizettek. Az összes vám­jövedelem három év átlagában évenként 700 Ft volt, amelynek egyötöd része is a révészeket illet­te.[ll] Szentandrásnál a révhajó az uradalomé volt, amelyért 50 Ft-ot fizetett a község. A megye által megállapított tarifát szedték, de ennek eredetét nem ismerték. A révhajó fenntartása 175 Ft-ba került, vámpénzként befolyt évi 500 Ft, a révé­szeknek 100 Ft-ot és két köböl természeti járadé­kot fizettek. [12] Berény az úri jog elismeréseként csupán 2 Ft-ot fizetett a földesúrnak, a révhajó a község tulajdo­na volt, fenntartása évi 180 Ft-ba került. A révhajó vámja: átutazó idegen gyalog ember marha, ló után 1 váltó krajcár 3 váltó krajcár Az évenkénti vámjövedelem 15 Ft volt mind­össze, megjegyzik azonban, hogy "országúiba nem esvén" leginkább a lakosok használják, a révész fizetése pedig 40 Ft, 13 köböl búza, 3 köböl árpa, 1 vékás kenderfóld, 1 hold kukoricaföld, 2 pár új csizma, s egy szekér szalma. Ez váltópénzre át­számítva 143 Ft 30 krajcár tett ki.[13] A magánhíd megépítése után Szarvason és Gyomán hídvámot szedtek. 1801-ben, az új hi­dat felülvizsgáló deputáció a vizsgálat után úgy döntött, "hogy az Uraságnak is tetemes költségei lassan lassan megfordullyanak, minden környül­állások szorgalmatos megfontolása után a' Híd vám meghatároztatik."[14] A vám kirovásánál a szolnoki és a szarvasi hi­dak 1743-i tarifáját vették figyelembe. A követke­ző évben azonban bizonyossá vált, hogy a megha­tározott hídvám kevés, az "uraságnak nemhogy haszna, hanem kára lett a hídépítésből", ezért 1803-ban a hídvám felemelését határozták el, "nem lévén ez olyan nagy Ország uttya" t.i. ahol a ko­rábban megállapított vám a rajta átmenő forga­lommal megfelelő jövedelmet biztosítana. A két időszakban megállapított vám díjak a kö­vetkező részletes tételeket tartalmazták: (krajcár) Egy gyalog embertől Egy terhes szekértől Egy üres szekértől Egy göbölytóí vagy falkás hízott ökrök Egy nem falkás ökörből 's egy átallyában lóval, tehénből és tinó marhából Egy ketske, juh, sertés vagy esztendős borjútól Egy öreg Juhtól vagy Hízott Sertéstől A ketske fiútól vagy Báránytól vagy nem számos malatztól vagy veres borjutói 01 1803 % % 8 8 3 4 3 P/2 3 1 2 V2 V2 1 1 % % 36

Next

/
Oldalképek
Tartalom