Hidak Bács-Kiskun megyében (1999)

Boltozott hidak a megyében (dr. Tóth Ernő)

BOLTOZOTT HIDAK A MEGYÉBEN Bár a kőanyag beszerzése nehéz volt, viszonylag korán - a XVIII. században - kőhidak épültek a megyében. Fontos adat áll rendelkezésre Kecskemét második - méghozzá tekintélyes méretű - kőhídjának építéséről. 1755 júniusában kötött a város szerződést Kőműves Józseffel a 27 öl (!) hosszú és 3,5 öl széles kőhíd építésére. [ÍJ Az első kőhíd 1747-ben épült, a második hídra kötött szerződésben említés történik, mint mintáról, erről a hídról. A kőhidak fontosságát jelzi, hogy napjainkig megmaradt Kecskeméten a Kőhíd utca elnevezés. Kiskunfélegyházán már 1772-ben több boltozatot építettek, erről ad számot levéltárban fellelt jegyzőkönyv. [2] Kunszentmiklóson is viszonylag korán, 1807-ben megbízták Darabos József kőművest, hogy a Jónás erén téglaboltozatot építsen. Valószínűleg jól sikerült a híd építése, mert 1810 kétnyílású híd építéséről maradt feljegyzés. [3] A szakirodalomban nem szerepel, de dr. Gáli Imre feljegyzései alapján Asbóth Miklós segítségével sikerült tisztázni, hogy Kalocsán 1820. körül épülhetett és az 1862-es árvízben pusztult el a megye valószínűleg leglátványosabb, ötnyílású kőhídja, mely egy céhlevélen is szerepel. Kalocsai céhlevél az ötnyílású boltozattal, 1820 körül (Viski Károly Múzeum Történeti dokumentációs gyűjtemény, Itsz. 80.1.1) Baján a Sugovicán valószínűleg 1830-ban épült a híres Vörös híd. A kiszélesített híd a pecázó szobrával (Gyulavári József gy-ből) A Vörös-bíd szélesítése 1934-35 42