49. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 10., 2008)

Tartalomjegyzék

49. Hídmémöki Konferencia Előadás-gyűjtemény Aktuális acélszerkezeti munkák: A budai és pesti kapuzat acélszerkezetének felújítása. A kapuzati oszlopok felső, csonka gúla alakú szerkezete ill. a Turulmadarak is megsérültek a II. világháború alatt és ezek teljes körű felújításának elvégzésére a korábbi rekonstrukciók alkalmával nem nyílt lehetőség. A turulmadarakon lévő lövések nyomai és az illesztéseknél helyenként tapasztalható repedések restaurálása technológiai és munkavédelmi szempontból az eredeti helyszínen - a pályaszinttől mintegy 32m-es magasságban - nem volt kivitelezhető. így a felújítási munkák elvégzésének idejére a kapuzatok tetején lévő csonka gúlák a turulmadarakkal együtt leszerelésre kerültek. A leemelés előkészítésénél és a kapuzatok rekonstrukciójánál gondot jelentett, hogy a kapuzatok eredeti tervei a II. világháború alatt megsemmisültek. A tömegadatok hiányában a szerkezet leemelésénél a kötözési pontok meghatározásához csak becsülni lehetett a turulmadár súlyát, ennek ellenére a súly és a súlypont meghatározása jól sikerült. Mivel a Közgép ZRt. acélszerkezeti munkái lassan befejeződnek, így kívánok a Konzorciumi partnereinknek sok sikert a munkák befejezéséhez. Budapest, 2008. szeptember 22. Mihály Tamás építésvezető Közgép ZRt. 198