49. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 10., 2008)

Tartalomjegyzék

49. Hídmérnöki Konferencia Előadás-gyűjtemény A Tolna megyei Döbröközben a Kapóson átívelő meglévő x m támaszközű alsópályás rácsos acél gerendahíd és zórésvasas pályaszerkezete erős korróziós károkat szenvedett. A híd sem szélességével, sem teherbírásával nem elégítette ki az igényeket, így új felszerkezet építésére volt szükség. Az építés technológiával szemben erős kötöttséget jelentett a település „zsák" jellege, vagyis az egyetlen megközelítési útvonal a meglévő híd volt. A Kapós ártere és a meglévő út nyomvonala nem tette lehetővé gazdaságos kerülő töltés és hídprovizórium alkalmazását, így egy új „egy nap alatt beemelhető" acél felszerkezet tervezése mellett döntöttünk. Az ortotróp pályalemezes acél felszerkezet helyszíni szerelése után mindössze egy 12 órás lezárással sikerült a régi híd kiemelését és az új felszerkezet beemelését végrehajtani. Az „egyéjszakás" lezárás utáni reggel egy - a még el nem készült dilatációkat áthidaló segéd rámpa segítségével elindulhatott a közúti forgalom. 11. kép: Döbröközi Kapós híd felszerkezete beemelésre előkészítve 136