49. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 10., 2008)

Tartalomjegyzék

Pál Gábor: A Speciálterv Kft, tervezései a közelmúltban Az MO-Ml autópálya csomópontjában valósul meg a „Tópark projekt" melynek MO autópályához történő kapcsolatát biztosítja a csomóponti „Q" ági felüljáró. A tervezett 19,54 m + 26,88 m + 26,88 m + 27,04 m + 23,05 m + 23,21 m + 15,88 m támaszközű szerkezet 70,00 m sugarú ívben fog épülni! A támaszközök elméletileg lehetővé tennék előregyártott feszített hídgerendák alkalmazását, azonban az erős ívesség miatt a fejgerendákat, illetve a vasbeton pályalemez konzolt nem lehetett kialakítani. Megoldásként itt is négy főtartós „öszvér" hídszerkezetet terveztünk. KERESZTMETSZET 4. kép: vasbetonlemezzel együttdolgozó acél főtartós „ Q " ági felüljáró a "Tópark projekt" MO autópálya csatlakozásán 127