Épülő, szépülő hídjaink Budapesten (Lánchíd füzetek 9., 2008)

Sinkó Péter: Budapest-Esztergom vasútvonal, Északi vasúti híd korszerűsítési munkái

Előadás-gyűjtemény 4. Hídműhely Szimpózium - Épülő, szépülő hídjaink Budapesten Kivitelezés: A megrendelő kérésére a vágányzár időpontja és időtartama módosításra került: 2008. 06. 14. - 09. 14. Ezáltal szükségessé vált a hídfőknél provizóriumok beépítése, melyre a „nagy-vágányzár" előtt egy „kis-vágányzár" keretében történt: 2008. 04. 18. 19:45 óra - 04. 21. 4:45 óra így a hídfők átépítését provizórium védelme mellett meg tudjuk kezdeni. A provizóriumok beépítésével egy időben a gyalogos forgalom elől lezártuk a hidakat és a bontási és átépítési munkák megkezdődtek: 2008. 04. 18. - 2008. 11.10. Duna-híd Az alépítmények állapotvizsgálata a tendertervek készítésével együtt megtörtént, mely részben szemrevételezéssel (víz felett és víz alatt búvárok segítségével), részben pedig magmintavételek alapján készült. A vizsgálatokhoz fúrásos feltárással mintavétel történt, a teljes magkihozatalú céllal készült ferde fúrások 7,2 cm m agátmér őjüek voltak. A háborúban meg nem semmisült pillérek fugái szinte teljesen hiányoznak, ez lehetővé tette, hogy a bekerülő piszok táptalajt adjon a növényzetnek. A kifagyott fugákon keresztül bejutó víz az alsóbb repedéseken mészkiválásokat okozott. A burkolatot a jég több helyen teljesen tönkretette, több helyen teljes magasságig felfutó repedés is található a burkolat fugáiban. A helyszíni munkák a mederpillérek injektálásával 2007 augusztusában megkezdődtek, amelyet a szemfüles érdeklődők már láthattak. A fúrást az úszóműről a pillér oldalsó felületéről végeztük a felépítményi szerkezethez igazodóan, a pillér oldalsó élei mentén két sorban, és a tengelyvonalban kiosztásuk alapján. A furatok 58

Next

/
Oldalképek
Tartalom