Közúti és vasúti hidász almanach 2007 (Lánchíd füzetek 8., 2008)

Tolna Megyei Igazgatóság ISPA által érintett utakon, a KKK közbeszerzési eljárásaként a szükséges beavatkozások a burkolat megerősítéssel párhuzamosan folytak. Azonban a költségkeret nem tette lehetővé az érintett hidak teljes körű felújítását. így 2007 őszén az érintett műtárgyakon, egy újabb közbeszerzési eljárás keretében („Országos közutak területén 60 db híd felújítási munkái" 4. rész) az alépítmények felújítására is sor került. 6 85+222 1207 Dunaföldvári Fok-patak-híd, 6 101+312 1209 Dunakömlődi Gyűrűs-patak-híd, 6 106+985 1212 Dunakömlödi levezető árok híd, 6 107+964 1213 Paksi hegyi árok híd, 6 108+031 1214 Paksi vízfolyás híd, 6 108+610 1215 Paksi közúti híd, 6 109+015 1217 Paksi hajóállomási út híd. 2007. nyár végén központilag írták ki az „Országos közutak területén 60 db híd felújítási munkái" című tendert. A közbeszerzés keretében Tolna megyéből az alábbi hidak kerültek felújításra: 65 33+830 2112 Hőgyészi Pankai-ér-híd 61 2+889 2032 Előszállási vasút feletti híd 6311 3+785 7574 Pálfai Sió-híd A hőgyészi Pankai-ér-híd kivitelezése áttolódott a 2008-as évre, mivel a beavatkozás jellege és mértéke nem tette lehetővé az idei befejezést, valamint az építési engedély és az idegen terület megszerzése is elhúzódott. Üzemmérnökségi keretből, vállalkozók által végzett hídjavításokat az idei évben már országos nyílt közbeszerzési eljárás keretében kellett végeztetni, ami az eljárás elhúzódását eredményezte. Az itt érintett hidak létesítményjegyzékét, közösen az üzemmérnökségek vezetőivel készítettük el. A beavatkozások jellege javarészt szegélyjavítások, vezetőkorlátok cseréje. Kivétel az ozorai Sió-híd. A híd állapota indokolna egy teljes felújítást, azonban ennek az időpontja bizonytalan, hogy megakadályozzuk a további állapotromlást, a Gerber-csuklók környezetében állagmegóvó beavatkozás mellett döntöttünk. 223