Közúti és vasúti hidász almanach 2007 (Lánchíd füzetek 8., 2008)

Dr. Loykó Miklós Nem lehet nem megemlíteni 1957 óta tartó, ma már örökös KTE (Közlekedéstudományi Egyesület) tagságomat. Sok-sok rendezvény, előadás, külföldi tanulmányút, folyóirat cikk jelenik meg emlékezetemben. 1986tól vagyok a KTE Ellenőrző Bizottság Tagja, 1990-1998 között az elnöke voltam. Pályafutásom harmadik döntő fordulata 1962-ben következett be. 1962ben a KPM részéről tagja lehettem a Róma-Nápoly IV. fib kongresszuson résztvevő magyar delegációnak, mint a csapat legfiatalabb]a. Ekkor még nem volt magyar tagozata ennek a nemzetközileg első helyen jegyzett feszített vasbeton szerkezetekkel foglalkozó testületnek. Megjelenésünk hazai viszonylatban úttörő jellegű volt. 1970-ben megalakult a fib Magyar Tagozata, jogelődje a mai fib MT-nek, melynek vezetőségi munkájában, mint a Palotás László-díj kuratóriumának elnöke 2006-ig részt vettem. Az 1962-es kongresszusi tapasztalataim, benyomásaim tettek egy életre a vasbetoncpítés elkötelezett hívévé, azon belül is a feszített vasbeton szerkezetek mániákusává. Évek során szakmailag igen sokra értékeltem a Közúti Hídszabályzat módosításaiban, fejlesztésében való részvételemet. 1967-ben kapcsolódtam a munkába, először még megbízásos keretek között, később a 80-as években Hídszabályzat Bizottsági tagként, majd az ezredforduló táján a megalakult MAUT tagságban vállalt Útügyi Műszaki Előírások vonatkozó „szabvány" fejezeteinek kidolgozói között. Merem hinni és tudni, hogy a magyar Közúti Hídszabályzat nemzetközi mércével mérve is az egyik legjobban alkalmazható szakmai előírás a hídtervezés és kivitelezés számára, köszönhetően a mindenkori összeállítóiknak. Az 1980-as évek végétől tagja vagyok a Magyar Mérnöki Kamarának és mintegy 10 éve a Tartószerkezeti Tagozat Minősítő Bizottságában tevékenykedem. 77 éves koromra elmondhatom, hogy szerencsés, szép életem volt, sok sikerrel, több-kevesebb csalódással, de mindenkor felemelkedve. Ne tűnjön szerénytelenségnek, de meg kell említsem az elismeréseimet: több Kiváló Dolgozó jelvény mellett Közlekedés Kiváló Dolgozója (1964), Építőipar Kiváló Dolgozója (1976), A Főváros Kiváló Szolgálatáért Díj (1982), Laoszi Szabadság Érdemrend (1983), Munka Érdemrend ezüst fokozata (1987), Kiváló Feltaláló bronz fokozat (1988), KTE 103