48. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 7., 2007)

Ürmössy Ákos: Tehermentesítő úti tervelőzmények

Ürmössy Ákos: Tehermentesítő úti tervelőzmények Tehermentesítő úti tervelőzmények Ürmössy Ákos Magyar Közút Kht, Nógrád megyei igazgató A salgótarjáni tehermentesítő út első tanulmányait, vizsgálatait az UVATERV készítette. Első említését az 1954-ben készült „Salgótarján város közlekedésfejlesztési tanulmánya" című tervében találtuk. A tanulmányt az UVATERV 1965-ben korszerűsítette. A felülvizsgálat egyértelműen állást foglalt a belvárost tehermentesítő, vasút nyugati oldalán létesítendő új nyomvonalú szakasz szükségességéről. A megvalósítás a közlekedésfejlesztési tanulmányt követve indult meg, az 1976-ban kiépült első ütem pontosan egyezett a tervezői javaslattal. A második ütem tervezése is megkezdődött, majd 1989-ben újabb 700 m valósult meg. Az első két ütem tervét az UVATERV készítette, a folytatás (harmadik ütem) tervezését versenyeztetést követően a RODEN Kft. nyerte el 1992-ben. A domborzati adottságok, a vasút és a Tarján-patak közelsége igen nagy kötöttséget jelentenek, ez a három kilométeres szakasz felüljárók, támfalak, pataklefedések építését igényli. Tervezése igen szép és bonyolult mérnöki feladat. A harmadik ütem elején építendő 21-2303 úti csomóponti ág ebben a tervben szintben keresztezte a vasúti fővonalat. Hosszas egyeztetéseket követően kaphatott építési engedélyt a szintbeni vasúti keresztezés. A versenyeztetés 1994-ben becsült költséget magasan meghaladó ajánlati ár miatt nem lehetett eredményes. Megkezdődött a tervek átdolgozása a Tetthely Kft. gondozásában egy újabb versenyeztetés érdekében, tanulmányterv szintig visszanyúlva, hiszen akkor már egyértelműen nem kaphatott újabb engedélyt egy országos főút és egy vasúti fővonal szintbeni keresztezése. Különösen megmozgatta a tervezők fantáziáját ennek a csomópontnak a különszintű kialakítása. Csak a legérdekesebb variánsokat mutatom be. 29