48. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 7., 2007)

Pusztai Pál: M0 Északi Duna híd - Ártéri hidak felszerkezete

48. Hídmérnöki Konferencia előadásainak gyűjteménye Szentendrei-sziget feletti ártéri híd A szigeten átívelő műtárgy 12 nyílással készül. Helyszínrajzi vonalvezetését tekintve Rb=2000m sugarú tiszta ívben fekszik. A helyszínrajzi adottságok miatt a gyártópad a 19 j. pillér és 20 j. közös pillér között került kialakításra -11 m-es magasságban. A leghosszabb elem hossza úttengelyben 23,50 m. A zárózöm a gyártópadon készül el és nem kerül mozgatásra. A híd hosszából, a megtámasztások számából adódó saruk súrlódási ellenállása miatt a híd mozgatása két ponton a 15 j. és 19 j. pilléreknél alkalmazott emelő-toló sajtók együttműködésével történik. Gyártópad kialakítása a 19 és 20 j. pillérek között Jobbparti ártéri híd Az ötnyílású műtárgy úttengelye átmeneti ívből tiszta ívbe megy át. A szakaszos előretolás technológia műszaki feltételeinek teljesítéséhez egy fiktív, helyettesítő körív került meghatározásra, aminek következtében az úttengely és a szekrénytengely a híd hossza mentén változó távolságra van egymástól. Az eltérés 47/+68cm között változik. 162