Közúti hidász almanach 2006 (Lánchíd füzetek 5., 2007)

Mérnökportrék - Dr. Petur Alajos

Dr. Petur Alajos A Keleti-főcsatorna Langer-hídjai A Keleti-főcsatorna közúti hidjai vonórudas ívek, ezért a közútihoz közel fekvő vasúti hidakat a kedvezőbb esztétikai megjelenés érdekében hasonló formájú szerkezetként kellett megtervezni. Az így választott Langer szerkezet egyes részleteinek megoldása teljesen újszerű kialakítást kívánt. Ezeket ismertette a Mélyépítéstudományi Szemle 1958. 3. számában. Szentesi és kabhegyi televíziós adótornyok Az acélszerkezetű tornyok fejlődésében jelentős állomás a nagyátmérőjű csőtorony, mely javaslatára valósult meg először hazánkban. Az első ilyen szerkezet Szentesen épült, majd a második, ennek alapján Kabhegyen. Mindkettő 218 m magas és mind szerkezeti kialakításában, mind szerelési technológiájában teljesen eltér a korábban alkalmazott szerkezetektől. A műtárgy tervezésére, gyártására és szerelésére vonatkozó részleteket a Mélyépítéstudományi Szemle 1961. 7. számában ismertette. A torony szerkezetileg újszerű, mert a korábban épített rácsos idomacél, illetve csőváz helyett a torony törzse egyetlen nagyátmérőjű cső, mely nagy merevsége mellett, kis légellenállás tényezője miatt is igen gazdaságos. Az új szerkezeti kialakítás megvalósítása acélanyag megtakarítást eredményezett (az önsúly mintegy 15 %-át). Konstrukciója folytán a belső tér kialakításában olyan előnyöket biztosít, melyet a korábbi szerkezeteknél csak tetemes költségtöbblettel lehetett volna elérni. A nagyátmérőjű csőszerkezet tulaj donképen héjszerkezet. így a szerkezet egészén kívül a nyílások létesítése és kikötésénél az erőátvitel megoldása nemcsak kialakításában, hanem erőtani számításban is teljesen újszerű feladatok megoldását jelentette. Tokaji vasbeton televíziós adótorony Az utolsó évek gyors iramú fejlődése a tv, valamint a mikrohullámú hazai és külföldi láncok kiépítésével újabb és még nagyobb követelményeket jelentett. Ennek a feladatnak gazdaságosabb megvalósítása az általa javasolt és elfogadott megoldás, melynek lényege, hogy térbeli rácsos acélszerkezet helyett vasbeton héj szerkezetként épül meg a to117