Zsámboki Gábor: Acélszerkezetű közúti hidak építése hazánkban 1945-1969 között (Lánchíd füzetek 3., 2007)
Az új tiszafüredi Tisza-híd
Az új tiszafüredi Tisza-híd Az ország gazdasági helyzete azonban csak a hatvanas években tette lehetővé a külön közúti híd létesítését. Az 1962-ben kiadott tervezési megbízás alapján az Út- Vasúttervező Vállalat Hídirodája elkészítette a tervdokumentációt. Az új híd-felszerkezetek műszaki adatai: Támaszközbeosztás: 30,0 + 3 x 69,84 + 30,0 m Szerkezeti hossz: 271,21 m Pályabeosztás: 0,50 + 7,00 + 0,50 = 8,00 m Szerkezeti rendszer a két szélső nyílásban: felsőpályás, kéttámaszú, vasbeton fej lemezű, zártszekrénykeresztmetszetű öszvérhíd; a három közbenső nyílásban: alsópályás, többtámaszú folytatólagos rácsos acélhíd Anyagminőség: az MF 109 KGM előírás szerinti „HÍD 2" jelű hídszerkezeti acél. Az acélszerkezetek elemeinek gyártását a Ganz-MÁVAG Hídgyáregysége részben a hídmühelyben, részben a helyszínen hajtotta végre. A szélső nyílások acélszerkezetei teljes egészükben hegesztettek. A mühelyi munka csupán a leszabásra, a leélezésre, a fő- és kereszttartók felső övlemezeinek felhegesztésére korlátozódott. A főtartógerinc darabok egymással, valamint a kereszttartókkal és az alsó, átmenő övlemezzel való kapcsolatait már a helyszínen hegesztették meg a következő sorrendben. Az alsó átmenő övlemez tíz darabját máglyán összeállították, majd fedettívű automatával elkészítették a hosszvarratot előbb a felső, majd fordítás után a gyökoldalon. Ezt követte a keresztirányú illesztések hasonló technológiával való meg hegesztése. A 30300x4500 mm méretű lemez merevségét forgatás közben az egyik szélén ideiglenes felhelyezett szögacéllal merevítették. A varratminöség röntgennel való ellenőrzése és a hibák megjavítása után a varratokat síkba köszörülték. A kész lemezen összeállították, merevítették és előre meghatározott sorrendben, összehegesztették a teljes szekrényszerkezetet. A második szekrény készítésénél természetesen jól kamatoztatták az elsőnél szerzett tapasztalatokat. A helyszíni adottságok folytán a két szekrény szerelése különbözőképen ment végbe. A tiszafüredi oldalon felhasználták a régi szerkezet bontásához készített állványzatot, a szerelés ezen történt. 91