Közúti hidász almanach 2005 (Lánchíd füzetek 2., 2006)

Tanulmányok - Makai Tamás: A 33. sz. főúti KFCS-híd megerősítése

HIDÁSZ ALMANACH 2005 A 33. sz. főúti KFCS-híd megerősítése Makai Tamás*: A 33. sz. főút 86+400 km szelvé­nyében lévő 18. sz. Keleti-főcsatorna-híd megerősítési munkái Bevezetés Az 1950-es években a Tiszántúlon kialakított Keleti-főcsatornán a közúti forgalom számára több híd építésére volt szükség. A síkvidéki környezet miatt a csatornán alsópályás kétcsuklós ívhidakat építettek. A megépített hidak szerkezeti részleteikben három fő csoportra osztható­ak, de külső megjelenésük, és ezáltal üzemeltetési problémáik hasonló­ak. A szokásos hídhibák mellett az ívhíd alsópályás kialakítása miatt rendszeres feladatot jelent a szélső keresztkötéseknek történt ütközések j avítása. A felújításhoz beállványozott ívek (2005. október) Hídleírás A 33. sz. főút 86+400 km szelvényében lévő, 1954-ben épült Kele­ti-főcsatorna híd egynyílású, kétcsuklós, rejtett vonókábeles, alsópályás hidász mérnök, Magyar Közút Kht. Hajdú-Bihar Megyei Területi Igazgatóság 101

Next

/
Oldalképek
Tartalom