Közúti hidász almanach 2005 (Lánchíd füzetek 2., 2006)

Tanulmányok - Görgényi Ágnes, Nyiri Szabolcs: SAFLEX H hídszigetelés

HIDÁSZ ALMANACH 2005 SAFLEX H hídszigetelés Görgényi Ágnes, Nyiri Szabolcs : SAFLEX H vasbeton pályalemezű hidak szigetelésére Bevezető A hidak víz elleni védelme, szigetelésének megoldása igen kényes, időigényes és költséges feladat, mégis helyes kialakítása nélkülözhetet­len a hidak legalább 100 éves tervezési élettartamának biztosítása érde­kében. Az MSZ ÚT 2-3.406:2000 (Közúti hidak szigetelése I. Vasbeton pályalemezű hidak fel szerkezetének szigetelése és aszfaltburkolata) számú műszaki előírás meghatározza a hidakon szigetelésként alkal­mazható anyagok típusait. Az előírás 2. táblázata nagy terhelésű hidak­ra szigetelőanyagként aszfalt szigetelést nem tartalmaz, a masztix réteg E és K forgalmi terhelési kategóriában csak 10 m alatti hídszerkezete­ken alkalmazható. A COLAS nemzetközi tagvállalatainál mintegy 20 éve alkalmazzák azt a SAFLEX nevű aszfalt hídszigetelő rendszert, amely speciális ke­verék-összetétele és nagy mennyiségű modifikált bitumentartalma miatt nagykiterjedésű autópályahidakon is hatékony és gazdaságos megoldást jelent a vízszigetelés szempontjából. Az alkalmazott rendszer esetében a szigetelőképességet nem csak az igen kis hézagtartalmú aszfaltkeve­rék, hanem az alkalmazott szerkezeti rétegek együttesen biztosítják, a BETOFLEX H nevű kötőréteggel és a RUFLEX H nevű kopóréteggel közösen. A szigetelés hatékonyságát tovább növeli a SAFLEX H felü­letére felvitt, emelt maradó bitumentartalmú emulziós felületi bevonat. Ennek az aszfalttípusnak hazai adaptációját készítette elő a COLAS Hungária Kft. 2005 nyarán. A SAFLEX H első, technológiai próba jel­legű beépítésére 2005 októberében az M5 autópálya 77/A jelű hídján került sor. A kétnyílású, 22 méter hosszú vasbeton felüljáró (amely egy vadátjáró felett vezeti át az autópályát) kivitelezési munkái a késő őszi időpont ellenére is megfelelő hőmérsékleti viszonyok között készülhet­tek el. A beépítés tapasztalatai igen pozitívak voltak. A különleges kiala­kítás ellenére a technológiai követelmények szigorú betartásával az asz­faltkeverék jól bedolgozható volt. A szegélyek alatt, valamint mellettük főtechnológus, Colas Hungária Kft. " technológus, Colas Hungária Kft. ( nyiri.szabolcs@colashun.hu ) 110

Next

/
Oldalképek
Tartalom