Közúti hidász almanach 2005 (Lánchíd füzetek 2., 2006)

Tanulmányok - Cserkúti András: A remetei Fekete-Körös-híd

HIDÁSZ ALMANACH 2005 A remetei Fekete-Körös-híd A kocsipálya nézete helyreállítás után Összefoglalás A pályalemez-helyreállítási munkák elvégzését követően: • a híd teherbírása C/l 986-ról B/1986-ra nőtt, • a kocsipálya szélessége 3,80 m-ről 5,00 m-re növekedett, • megszűnt a 70 m legkisebb követési távolság, valamint a 20 km/h sebességkorlátozás. A híd összes problémáját ugyan nem sikerült megoldani, de az elvégzett munkák eredményeként kismértékben javult Gyula város északkeleti, illetve a méhkeréki határátkelőhely délnyugati irányból történő megközelíthetősége. Az országhatárral közel párhuzamos 4219. jelű út térségi szerepe Románia közelgő európai uniós csatlakozásával minden bizonnyal fel fog értékelődni, ezért a remetei Fekete-Körös-híd helyreállítása remélhetőleg elősegíti a Gyula város határában lévő, hasonló korú, szerkezetű és műszaki állapotú Fehér-Körös-híd problémáinak mielőbbi megoldását, illetve alternatívát nyújt az országos közúthálózaton lévő kis teherbírású acélhidak rehabilitációjához. 100