Közúti hidász almanach 2004 (Lánchíd füzetek 1., 2005)

Tanulmányok - Szarka Judit: Gesztélyi Hernád-híd átépítése

HIDÁSZ ALMANACH 2004 A gesztelvi Hernád-híd átépítése Emelés után a szerkezetet oldalirányban közvetlen a régi híd megmaradt része mellé tolták. A toláshoz 4 keresztmetszetben 2-2 db tolópadot helyeztek el. Tolópadként 12 m hosszú, 800 mm magas acél „I" tartót építettek az új szerkezet alá. Az acél tolópad gerendái és a vasbeton szerkezet közötti 3,6 m magas teret négy, 2000 kN súly tartására méretezett acél vázszerkezettel töltötték ki. A vázszerkezet fölépítése után a pályalemezt átterhelték, majd az emelőoszlopokat leszerelték. A tolásnál használt gerendák megegyeztek az emelésnél használtakkal, tehát ugyanazokat fel lehetett használni. A szerkezetállékonyság folyamatos biztosítására egy plusz gerendára volt szükség. A régi szerkezet teljes (teljes útzár melletti) elbontása után az új vasbeton lemezt oldalirányban a végleges helyére tolták. Ezután a befejező munkák miatt is egy nyomon engedték a forgalmat. A befejező munkákhoz tartozott az alépítmények felső részeinek az átalakítása, az új szerkezet megfelelő szintre való leengedése és az ideiglenes alátámasztó és mozgató berendezések eltávolítása. Az ártéri híd építéséhez számos kiegészítő munka kapcsolódott. Az acél mederszerkezet járdakonzolának megépítésén túl teljesen új korrózióvédelem készült. A Hernád partja száraz kőrakatos védelmet kapott. A hídépítéssel egy időben Gesztely néhány állami kezelésben lévő útszakasza asztfaltszőnyeget kapott. 182