Közúti hidász almanach 2004 (Lánchíd füzetek 1., 2005)

Tanulmányok - Dr. Tóth Ernő: Rövid hidász híradó 1994-2004

HIDÁSZ ALMANACH 2004 Rövid hidász híradó 1994-2004 A hídrehabilitációs programban (26 db) kiemelendő a külső kábeles erősítés, mely ez évben Szolnokon, Zalaegerszegen is jó eszköz volt a hidak teherbírásának növelésére. Kiemelt, érdekes munka volt a szeghalmi Berettyó-híd pályaszerkezetének átépítése, valamint PHARE támogatással a 37. sz. úton új Hernád-híd átépítése. Megkezdődött a bajai Duna-híd korszerűsítésének tervezése, ennek lényege: a középső pálya csak a vasúti, a két konzolos rész pedig a közúti forgalmat fogja viselni. Tanulmányterv készült az igen keskeny, közúti-vasúti forgalmat viselő tiszaugi Tisza-híd korszerűsítésére és érdekes megoldású terv készült a taksonyi Dunaág-híd szélesítésére (főtartók széthúzása). Feltétlenül említést érdemel, hogy útrehabilitációs program folyik a 33., 42., 37., 61. számú utakon, s ennek keretében az érintett szakaszon levő hidak felújítása, esetenként szélesítése és/vagy erősítése is megtörténik. Jelentős előrelépés a hídrehabilitációs tervek zsűrizése, mely idén rendkívül hasznos tapasztalatokkal járt. Jó lehetőség volt, hogy központi forrásból ingyen kapták a közúti igazgatóságok a Simon hídvizsgáló berendezést. Befejezés előtt áll az amerikai PONTIS hídgazdálkodási program hazai adaptálása (KTI, SZIF), remélhető, hogy az igények alátámasztásában, a forráselosztásban előrelépést hoz ennek alkalmazása. A hazai hídgazdálkodásról célszám jelent meg a Közlekedés- és Mélyépítéstudományi Szemlében (1996/2). Ugyancsak a közeljövőben készül el a hídkorszerűsítési program, melyet az Uvaterv Rt. készít, s mely a korábbi Duna- és Tisza-híd fejlesztési tanulmányhoz hasonlóan a kiemelt hidakkal egyedileg foglalkozik. Ez évben is működött a Hídszabályzat Bizottság: elkészült a vasbeton hidak tervezésének új előírása, összehasonlító számítással vizsgálta meg az Eurocode, illetve az eddigi hazai terhek és vasbeton méretezési előírások szerinti tervezés eredményeit. Az eddigi ütemnél nagyobb lépésekben kellene a Közúti Hídszabályzatot kidolgozni, ezért összeállítottuk 1999-ig a műszaki szabályozás forrásigényét. A műszaki szabályozásban együtt működünk a MÁV Rt. Híddivíziójával és a Magyar Útügyi Társasággal. Ez évben a kutatási (mérés-vizsgálati) feladatok közül a legnagyobb a hídgazdálkodás hazai alkalmazását megalapozó munka volt. E 157