A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1987-1993. (1996)

Csicselyne Dr. Tarpay Marianna: A közúti minőségszabályozás tíz éve (1979—89)

lehetőségek legkedvezőtlenebb értéken való elkövetkezése, mind pedig a szükséges feltételek legmagasabb szinten való megvalósulása igen kis valószínűségű. Mivel az út minősége biz­tonsági, kényelmi és gazdaságossági tulajdonságokban nyilvánul meg, ennek megfelelően a hibák is ezeken a tulajdonságokban találhatóak. 1. táblázat—Az útpályaszerkezet (útburkolat) fő funkcióinak változása az úthálózaton A jelenség, amely a társadalmi igényt létrehozta (év) (Mikor?) A fő funkció, amit ki kell elégítenie (Mit tesz?) Elterjedt megvalósítási forma (Mivel teszi?) 1900—1920: fogatolt jármüvek nagyobb arányú, gyorsabb és időjárástól független mozgása állandó közúti pálya biz­tosítása útépítés, makadám 1920: megjelenik a személygépkocsi és a gumiabroncs portalanítás olajozás, itatás 1929: a közúti teher- és személyszállítás elterjedése portalanítás és a bordásodás, kátyúk meg­szüntetése felületi bevonás, alapma­kadámra, erősítés 3-4 cm aszfalttal (topeka, AB-12) 1935: a motorizáció fejlődése, sebesség növekedése kopásálló, hullámmentes burkolás, teherbírás nö­velése alapmakadámra két réteg­ben 7-8 cm erősítés asz­faltból (betonburkolatok!) 1960: 1. sz. út (Budapest—Tatabánya) A közúti áruszállítás növekedése kopásálló, hullámmentes burkolás, teherbírás nö­velése alapmakadámra 6 cm kavicsaszfalt és 4 cm AB-5 kopóréteg 1970: A sebesség növekedése, tengelysúly növekedés (1963-ig 60 kN, 1963—73 80 kN, 1973-tól max. 100 kN az egyes tengelyeken) csúszósúrlódás fokozása AB-20 jelű aszfaltbeton kopóréteg 1975: Forgalom koncentrálódása egyes útvonalakra és területekre. A csúszósúrlódás fokozása, esőben a vízen csúszás megakadályozásával a súrlódás megőrzése csúszósúrlódás tartós megőrzése, kopásállóság növelése, teherbírás fejlődés irányai: érdesített homokaszfalt, Slurry Seal, drénaszfalt 1983: A forgalmi növekedés mérsékelt. A kapacitásbővítő fejlesztésekre a pénzügyi lehetőségek korlátozottak teherbírás, csúszásellen­állás megőrzése, kopás­állóság A fejlődés irányai: fenntartási módszerek, állagmegóvás 1989: A forgalmi fejlődés állandósul romláskésleltetés vékonyaszfalt és különféle vékony bevonatok 1. ábra—Az út rendeltetése UTAZASKENYELEM GAZDASÁGOSSÁG mellett a célhoz való eljutás KÖZLEKEDÉS 70 Geometriai fejlesztés BIZTONSÁG Az út méretezése, kivitelezése, fenntartása, üzemeltetése, igazgatása egyenletesség vonalvezetés útesztétika

Next

/
Oldalképek
Tartalom