A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981-1986. (1987)

Dr. Tóth Ernő: A magyar betonútépités története

23. Győri I - Mihályfi A: Az M7 autóút épitése TörökbálintSiófok között, Mélyépitéstudományi Szemle 1971. 7. sz. 24. Bálint Á - dr. Képes J - Sebes K: A pályaszerkezet építés fejlődése a magyar autópályáknál, Mélyépitéstudományi Szemle 1985. 11. sz. 25. dr. Nemesdy E: A magyar autópálya kifejlődése és minőségi szinvonala az első 25 évben, Mélyépitéstudományi Szemle 1985. 11. sz. 26. Betonburkolatú autópálya fejelések tanulmánya, UVATERV 1983. 27. Szakvélemény az M7 42,2-44,3 km közötti kisérleti vékony aszfaltburkolatokról, KTI 242-313/2/1985. Bp. 1986. 28. Ányos A: Mezőgazdasági utak épitése és fenntartása, Mezőgazdasági Kiadó, Bp. 1984. 29. Ányos A: A mezőgazdasági útépités hazánkban, Mélyépitéstudományi Szemle 1981. 9. sz. 30. Király K: Modern utak épitése, Budapest 1927. 31. Gábor A és ratársai: A Perihegyi repülőtér új betonja Mélyépitéstudományi Szemle 1983. 6. sz. 32. Gábor A és mtársai: A Perihegyi repülőtér betonburkolatának épitése, Mélyépitéstudományi Szemle 1983. 8. sz. 33. dr. Vásárhelyi B: ütépitéstan, Egyetemi Tankönyv Bp. 1951. 34. dr. Jáky J: A betonburkolat méretezése, A Magyar Mérnök és Epitész Egylet kézikönyve Bp. 1937. 9-10. sz. 35. Koller S: Beton útburkolatok szelvényeinek gazdaságosabb kialakítása, Mélyépitéstudományi Szemle 1981. 9. sz. 36. Járay J: Betonburkolatok ágyazatának szerepe dinamikus szempontból, Mélyépitéstudományi Szemle 1954. 2. sz.