A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981.

Dr. Jasinszky István: Az úthengerek története

jártassággal s a szükséges elméleti képzettséggel birnak, s ebbeli minősítésüket a magyar korona területén érvényes képesitési bizonyítvánnyal igazolni tudják." A makadámutak épitése hazánkban is széleskörűen elter­jedt még az 1880-as években. Ez időben az útépitésnél a hen­gerlést 4-5000 literes vizzel töltött hengerrel végezték, amelyet lovakkal vontattak. Ez a hengerlés azonban nem végez­te el tökéletesen a tömörítés feladatát, mert maga a hen­ger könnyű volt, a vonóerőt képviselő lovak pedig patáikkal szétnyomták a leterített köveket. A magyar állam az első 17 gőzúthengert 1893-ban vásárolta meg. A korabeli gőzüzemű úthengerlők egy vagy kéthengere­sek, aszerint, hogy a gőz munkáját egy vagy két munkahenger­ben végzi el. A campaund gépek előnye a gőz munkaképessé­gének jobb kihasználása és a könnyebb inditás. Ezeknél a gépeknél a forgattyútengely két könyöke egymáshoz képest 90 -ban áll. Az első, magasnyomású munkahenger kapja a friss gőzt, innen a gőz, amint munkáját elvégezte, még nem a sza­badba, hanem a magas és alacsonynyomású hengerek között el­helyezett gőztartóba kerül, majd az alacsonynyomású tolaty­tyú segítségével a nagyobbik, alacsonynyomású hengerbe jut, ahol ismét tolóerőt fejt ki, majd csak ezután távozik el a gőz a kéményen át a szabadba. A GANZ gépei - amelyek ugyan kéthengeresek - nem campaund 18 gépek, mert csak egy haj tokárjuk, egy könyökük van. A Magyarországon széles körűen elterjedt gőzüzemű út­hengerek szerkezeti elve szerint az úthengernek hátul és elöl 2-2, összesen 4 nyomóhengere van, amelyekből az első kettő közvetlen egymás mellett áll. A nyomóhengerek koszorúi acél­öntésből készültek és a küllőkre leszerelhetően vannak fel­erősítve. A nyomóhengerek futófelületei a hengerlendő út­pálya keresztszelvényének megfelelően 2,5 - 3,5 %-os kúpos­sággal rendelkeznek. A mellsőhengerek részben a térités egyen­getését végzik, részben a kormányzást biztosítják. A gőzgép által kifejtett erőt, forgónyomatékot a közlő­müszerkezet továbbitja a gőzgép forgattyútengelyéről az út­82

Next

/
Oldalképek
Tartalom