A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981.

Dr. Jasinszky István: Az úthengerek története

1965-ben még üzemben volt a London Brick Company kezelésében /A Hundred Years of Road Rollers, AvelingBarford cég kiadásában, Lingfield és Surrey, 1965; 42. p./ 13. Gróf Széchenyi István: Hitel, Trattner és Károlyi Könyvnyomtató Intézet, Pesten 1830. 108-109. p. 14. Gróf Széchenyi István A magyar közlekedési ügy rendezéséről cimü javaslata alapján, amelyet az 1848. évi országgyűlésre készitett. 15- Hieronymi Károly iv. munkája /17. p./ szerint "•.. Az osztrák birodalomban egy az udvari kanczelláriától 1847. évi márczius 22-én 9070. szám alatt kelt rendelethez mellékelt utasitásban közöltetett az út fenntartás ezen neme az útépitészeti közegekkel, de tudtomra szélesebb körben soha gyakorlatba nem vétetett". 16. Hieronymi Károly iv. munkája, 17* és 19. p. 17. Emlékirat közutaink állapotáról. Budapest, 1903. 63. p. Kiadta: a Kereskedelemügyi Minisztérium. 18. A Budapesti Magyar Királyi Állami Gépgyár évszám nélküli tájékoztatójában /Stephaneum Nyomda/ "Legújabb szerkezetű nagyteljesítményű compound-rendszerü gőzüzemű úthengerlők" műszaki adatait ismerteti. 19. E gépek a "bolgár" megjelölést kapták, mivel sokat szállítottak belőlük bolgár megrendelésre. 99