Tóth László: Magyarország közútjainak története (Budapest, 1995)

Irodalom

m, Alsóvrzetékes villamos Pesten 00. Nyíltszíni művelésű „aszfaltbanya"Talároson, 1900-ben (51. IKXMMM épílelt aszfaltmakadám a József utcában, Budapesten (52, Keramit útburkolat a kiskőrösi Közúti Gyűjteményben 1993-ban G3. Nagykocka burkolat Budapesten, a Fiumei úton 1993-ban 64. A Váci út építési lervrészlctc 1891-ból fi!). A budapesti Margit híd (5(5. Szeged — közúti Tisza-híd 67. Keskeny nyomközú vasút mozdonyparkja a kőanyag helyszínrcszáltilásához az alföldi kövesútra 1898-ban 08. A baja—Csongrád—erdőhegyi kövcsút avatóünnepsége Kiskunfélegyházán, 1899-ben 09. Az elsó alföldi kövcsút Kecel környéki szakasza 1979-ben 70. Útkaparóliáz az alföldi úton 1979-ben 71. A Kissebesi Gránilbánya kózúzója 72. A Kissebesi (iránitbánya siklója 73. Kófúró berendezés a Kissebesi (iránitbányában 74. Térképrészlet az 189-1. évi forgalomszámlálásról 75. Az 1910. évi KRESZ-táblák 76. Kiskóburkolntok metszete és felülnézető 77. A Stephan-fix-féle kálrányozó gép rajza 78. Ferenc József bíd 79. Erzsébet bíd 80. A vásárosnaményi felrobbantolt bíd helyreállítása 81. A felrobbantolt szolnoki közúti híd helyreállítása 82. Wünscli-híd Miske községnél — épült 1896-ban 83. Az elsó vasbeton híd Solt községben — ma is üzemel, 1889-ben épült 81. Szécbenyi-út és emléktábla az Al-Dunán 85. Baross Gábor miniszter 86. Kherndl Antal egyetemi tanár 87. dr. Kossalka János egyetemi tanár 88. dr. Zielinski Szilárd egyetemi tanár 89. dr, (Jállik István mérnök, h. államtitkár 90. Feketeházy János lu'dépitó mérnök 91. Forgalomterhelési térképrészlet az 1927—1928. évi számlálásról 92. Berettyó-híd Berettyóújfaluban — épült 1922— 1921-ben 93. Ké|>es beszámoló az 1925—1928 között végzett útépítésekről 91. Nagyknckahurkolat-építés 95. Topeka építés a btidapest—székesfehérvári úton 1929-ben 96. Képes beszámoló az 1925—1928 közölt végzeit útépítésekről 97. A 3 km hosszú lati betonpálya építése 1927-ben 98. MÁVAíJ UIMO-es úthenger 1928-ból. 99. Munkahelyi (mobil) kótörógép A Közlekedési Múzeum tulajdona 100. Bitumenszóló gépkocsi 1928-ban 101. Tiizelókocsi (masztikátor) öntöttaszfalt készítéséhez a Magyar Aszfalt Rt-nél 102. A dunaföldvári Duna-híd építése 1929-ben 103. A taszaugi Tisza-híd 1935-ban 101. Magyar gyártmányú földgyalu 105. A miskolc—egri úton 1928—1931-ben a) tervezés c) ellenérzés b) kivitelezés 10(5. A london—isztambuli automobil út I. kongresszusának megnyitása. Budapest, Országház, 1935. 107. Winchklcr István kereskedelemügyi miniszter bemutatkozása—• 1935. 108. A transzkontinentális út vonalvezetési javaslata 109. Földmunka az 5. sz. főút szegedi szakaszán — 1935. (fotómontázs) 110. Bizollság tekinli meg a szeged—horgosi útszakasz munkáit — 1935. 111. Úlkaparók Bács-Bodrog vármegyében 1938-ban 112. Hídépítés Városlódnél a 8. sz. úton, 1938-ban 113. Ártéri híd a 8. sz. fóúton, a 139-es km-nél. Épült 1930—1937-ben 111. Cementmakadámút építése Bicskén, 1934-ben 115. Utépító brigád Kisktmmajsa térségében 1934-ben 116. Italolt makadám felületi bevonása Bicskén, 1934-ben 117. Útalaprakók 1931-ben az Alföldön 118. Figyelmeztető

1 felhívás a balatoni út mellett az 1930-as években 119. MaKyarország fó útvonalai 1944-ben 120. Útépítés a Királyhágón 194 l-ben a) emléktábla, b) hídépítés, c) védőfal-építés. 121. dr. Vásárhelyi Boldizsár autóút-tervezete 1942-ben 122. „Péter" hómató 1941-ból a kiskőrösi Szakgyűjleményben 123. Ben ke István 124. dr. Vásárhelyi Boldizsár 125. Osztrák—magyar útügyi találkozó 1937-ben Budapesten